{"title":"175 - 300 PS Bootsmotoren","description":"\u003cp class=\"\"\u003eIn dieser Kollektion finden Sie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e175 - 300 PS starke Außenbordmotoren\u003c\/strong\u003e, die für hohe Leistung und maximale Geschwindigkeit gebaut wurden. Erleben Sie die Kraft mit den langlebigen und technologisch fortschrittlichen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMercury Bootsmotoren\u003c\/strong\u003e, die selbst den anspruchsvollsten Seebedingungen standhalten.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mercury-225-hp-f225-l-xl-cxl-cms-4-zamanli-distan-takma-uzun-extra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Mercury 225 PS Motor mit Elektrostarter, Lenkung, Trimmung und extra langem Schaft","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eFourStroke 225 XL\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittlere bis große GFK-, Aluminium- oder Verbundboote konzipiert ist, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über einen 225 PS \/ 165 kW und 3400 cm³ V6 (6 Zylinder) Motor. Der FourStroke 225 XL mit seinem 3400 cm³ V6 EFI FourStroke Motor bietet ein ausgewogenes Verhältnis von hoher Leistung und Kraftstoffeffizienz für große Boote. Dieses Modell gehört zur Hauptproduktionslinie von Mercury und zeichnet sich durch ein breites Servicenetz und Zuverlässigkeit aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFourStroke 225 XL Serienmerkmale und Technologievorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer V6-Motor bietet mit seinem breiten Leistungsband und der EFI-Elektronikeinspritzung ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine stabile Leistung bei hohen Drehzahlen. Der Edelstahlpropeller und das schwimmende Kraftstoffsystem sind für den Einsatz in großen Booten geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 (6 Zylinder) Motor (3400 cm³):\u003c\/strong\u003e Der V6-Motor bietet mit seinem breiten Leistungsband und der EFI-Elektronikeinspritzung ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine stabile Leistung bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Bei korrekter Spiegelhöhe arbeitet der Propeller in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFI Elektronische Einspritzung:\u003c\/strong\u003e Leichter Kaltstart und gleichmäßige Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Anpassung des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; vollständiges Anheben des Motors mit Neigung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwimmendes externes Kraftstoffsystem:\u003c\/strong\u003e Anschluss für externen Tank mit großer Kapazität – Reichweite wird je nach Benutzerbedarf bestimmt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) lässt den Propeller in großen GFK- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeiten. Sie ist 64 mm länger als die Standardwelle (508 mm).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3400 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6 (6 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, Saugmotor V6, 64° Blockwinkel, DOHC, 24 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaltsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Leerlauf \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCMS Mechanischer Gashebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourStroke 225 XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für große GFK- und Verbundboote:\u003c\/strong\u003e Kombination aus hoher Leistung und Edelstahlpropeller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e EFI-Effizienz und schwimmendes Kraftstoffsystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Synchronisierte Leistung mit Motoren der gleichen Serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngeln und Freizeitnutzung:\u003c\/strong\u003e Niedrige Wartungskosten und breites Servicenetz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren arbeiten bei regelmäßigen Ölwechseln und Saisonwartungsprotokollen viele Jahre lang problemlos. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Bootsgröße ist der Mercury FourStroke 225 HP Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Leistung von 225 PS kann je nach Bootsgewicht und -typ für verschiedene Größen geeignet sein. Als Faustregel gilt: 15–20 kg Bootsgewicht pro PS. Überprüfen Sie unbedingt die vom Bootshersteller empfohlene maximale Motorleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Vorteile bietet das EFI-System gegenüber einem Vergasermotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEFI (Elektronische Kraftstoffeinspritzung) erfordert keine Primerpumpe und keinen Choke. Es bietet einen zuverlässigen Start bei kaltem Wetter und großer Höhe, eine gleichmäßige Leistungsabgabe und einen geringeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Vergaseralternativen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas sind die Wartungsintervalle für den Mercury FourStroke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÖlwechsel nach den ersten 20 Stunden, danach alle 100 Stunden oder einmal pro Saison. Impellerkontrolle alle zwei Saisons. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich. Eine Konservierung des Kraftstoffsystems am Ende der Saison wird empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Marken ist der FourStroke 225 XL kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer- oder Spiegelmontagesystems mit vielen GFK-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Das einzige Kriterium ist eine Spiegelhöhe von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin durch Angabe Ihres Bootsmodells bestätigen lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003eMercury 175–300 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-75-150hp-motorlar\"\u003eMercury 75–150 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Spiegelhöhe und Ihren Verwendungszweck mit – gemeinsam verifizieren wir die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eFourStroke 225 XL\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45476591763653,"sku":null,"price":1589999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-f225-l-xl-cxl-cms-uzun-extra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-f225cms.jpg?v=1765271611"},{"product_id":"mercury-verado-250-hp-v250-l-xl-cxl-xxl-ams-4-zamanli-distan-takma-uzun-extra-uzun-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Mercury 250 PS Verado Elektrohydraulische Lenkung Trimm-Tilt Ultralanger Schaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eVerado 250 XXL\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor mit 250 PS \/ 186 kW und einem 4600 ccm V8 (8 Zylinder) Motor, konzipiert für Premium-Yachten, große Luxusboote und Multi-Motoren-Profianwendungen, die eine ultralange Welle erfordern. Die Verado-Serie umfasst die fortschrittlichsten Außenbordmotoren von Mercury im Premiumsegment. Er wurde speziell für High-End-Yachten und große Boote mit AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und elektrohydraulischer Lenkung entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerado 250 XXL Serienmerkmale und technologische Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie elektrohydraulische Lenkung erfordert keine mechanischen Kabel — sie bietet außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort. Das AMS-Getriebe optimiert die Kraftübertragung und erhöht die Kraftstoffeffizienz. Active Trim für die automatische Trimmregelung ist Standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 (8 Zylinder) Motor (4600 ccm):\u003c\/strong\u003e Elektrohydraulische Lenkung, keine mechanischen Kabel erforderlich — bietet außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Der Propeller arbeitet bei korrekter Spiegelhöhe in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrohydraulische Lenkung:\u003c\/strong\u003e Keine mechanischen Kabel — präzise Manövrierkontrolle und geringer Lenkaufwand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck — komfortabler und schneller Start\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Einstellung des Trimmwinkels per Knopfdruck während der Fahrt — Optimierung der Kraftstoffeffizienz; vollständiges Anheben des Motors mit Neigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExternes Schwimmersystem für Kraftstoff:\u003c\/strong\u003e Anschluss an einen externen Großtank — Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ultralange Schaft (635 mm (25\")) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Heckspiegel in optimaler Tiefe. Eine falsche Schaftauswahl würde den Propeller aus dem Wasser heben oder den Boden berühren — messen Sie die Spiegelhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 (8 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, Saugmotor V6, 64° Blockwinkel, DOHC, 24 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Leerlauf \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (Trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e272 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerado 250 XXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium-Yachten und luxuriöse Großboote:\u003c\/strong\u003e Höchster Komfort mit elektrohydraulischer Lenkung und AMS-Getriebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMulti-Motoren-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Gleichmäßige Leistungsabgabe und DTS-Synchronisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Active Trim und automatisches Kraftstoffmanagement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiet-Luxusyachten und Charter:\u003c\/strong\u003e Hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren über viele Jahre störungsfrei bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonendwartung. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Hauptunterschied zwischen der Verado-Serie und dem Standard-FourStroke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerado bietet das AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und ein elektrohydraulisches Lenksystem. Die mechanische Kabelfreiheit sorgt für präzisere Manöver und geringeren Wartungsaufwand. Die DTS-Digitale Drosselklappensteuerung erleichtert die Synchronisation mehrerer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das elektrohydraulische Lenksystem?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas elektrohydraulische System überträgt die Lenkbewegung als elektronisches Signal an einen Hydraulikaktuator. Da keine mechanische Kabelreibung vorhanden ist, bietet es einen deutlich geringeren Lenkaufwand und höhere Präzision. Bei Multi-Motoren-Anwendungen wird die gleichzeitige Drehung der Motoren automatisch koordiniert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWozu dient das Active Trim System?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActive Trim optimiert den Trimmwinkel automatisch unter Verwendung von GPS-Geschwindigkeits- und Beschleunigungsdaten. Bei Geschwindigkeitsänderungen ist keine manuelle Trimmeinstellung erforderlich — Kraftstoffverbrauch und Fahrkomfort werden kontinuierlich optimiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Yachtmarken ist der Verado 250 XXL kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer- oder Heckspiegelmontagesystems mit vielen GFK-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe von 635 mm (25\") Ihres Bootes und die vom Hersteller genehmigte maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/verado-175-400-hp\"\u003eMercury Verado 175–400 PS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/verado-350-500-hp\"\u003eMercury Verado 350–500 PS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit — lassen Sie uns gemeinsam die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eVerado 250 XXL\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die korrekte Schaftauswahl prüfen.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45476593402053,"sku":null,"price":1824999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-verado-v250-l-xl-cxl-xxl-ams-uzun-extra-uzun-ultra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-v250verado.jpg?v=1765271614"},{"product_id":"mercury-seapro-250-hp-s250-xl-cxl-xxl-cms-4-zamanli-ticari-tip-extra-uzun-ultra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru","title":"Mercury 250 PS SeaPro Elektrostarter, Lenkung, Trim \u0026 Tilt, Ultralanger Schaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eS 250 XXL SeaPro\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor mit 250 PS \/ 186 kW und einem 4600 ccm V8 (8 Zylinder) Motor, der für gewerbliche Fischerboote, Charterboote, Wassertaxis und stark genutzte Wasserfahrzeuge mit einem ultralangen Schaft konzipiert ist. Die SeaPro-Serie ist eine speziell für gewerbliche und stark genutzte Außenbordmotoren entwickelte Mercury-Serie. Erhöhte Haltbarkeit, Smart Craft-Integration und lange Wartungsintervalle sind auf die Bedürfnisse kommerzieller Betreiber zugeschnitten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eS 250 XXL SeaPro Serienmerkmale und Technologievorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeaPro-Motoren zielen auf eine lange Lebensdauer in Salzwasserumgebungen ab, mit einem verstärkten Kühlsystem und erhöhtem Anodenschutz im Vergleich zu den Standard-FourStroke-Serien. Das Smart Craft-Anzeigesystem ermöglicht eine flotteinspezifische Motorüberwachung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 (8 Zylinder) Motor (4600 ccm):\u003c\/strong\u003e SeaPro-Motoren zielen auf eine lange Lebensdauer in Salzwasserumgebungen ab, mit einem verstärkten Kühlsystem und erhöhtem Anodenschutz im Vergleich zu den Standard-FourStroke-Serien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Bei korrekter Transomhöhe arbeitet der Propeller in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeaPro Haltbarkeitspaket:\u003c\/strong\u003e Verstärkte Kühlung, erhöhter Anodenschutz und lange Wartungsintervalle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortabler und schneller Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trim und Tilt (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Trimwinkel während der Fahrt per Knopf einstellen – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; Motor mit Tilt vollständig anheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwimmer-Außenkraftstoffsystem:\u003c\/strong\u003e Anschluss an einen externen Tank mit großer Kapazität – Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin ultralanger Schaft (635 mm (25\")) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Transom-Design in optimaler Tiefe. Eine falsche Schaftwahl lässt den Propeller aus dem Wasser ragen oder den Grund berühren – messen Sie die Transomhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 (8 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, kommerziell kalibriert V8, DOHC, 32 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trim und Tilt (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e239 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCMS Mechanischer Gashebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 250 XXL SeaPro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKommerzielle Fischerei und Tourboote:\u003c\/strong\u003e SeaPro mit erhöhter Haltbarkeit für den intensiven täglichen Gebrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWassertaxi und Mietboote:\u003c\/strong\u003e geringe Wartungskosten und lange Wartungsintervalle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuch- und Rettungsboote sowie Patrouillenboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige Leistung und Smart Craft Motorüberwachung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlotten für Küstenfischerei:\u003c\/strong\u003e vergleichbare Leistung und Haltbarkeit wie Standardmodelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren über viele Jahre störungsfrei bei regelmäßigen Ölwechseln und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassergebrauch ist nach jedem Gebrauch eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungs-Kit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum wird der Mercury SeaPro 250 PS HP für den gewerblichen Einsatz empfohlen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie SeaPro-Serie bietet ein verstärktes Kühlsystem und erhöhten Anodenschutz im Vergleich zu Standard-FourStroke-Motoren. Die Smart Craft-Integration erleichtert das Flottenmanagement und die Motorüberwachung. Lange Wartungsintervalle senken die Betriebskosten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas leistet das Smart Craft System bei SeaPro Motoren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSmart Craft überträgt Motordaten, Kraftstoffverbrauch, Temperatur und Betriebsstunden auf ein digitales Display. Bei Multi-Motor-Konfigurationen kann jeder Motor separat überwacht werden. Ein Frühwarnsystem für Störungen beugt unerwarteten Ausfällen vor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie sind die Wartungsintervalle für SeaPro Motoren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSeaPro Motoren sind für lange Wartungsintervalle konzipiert. Der Ölwechsel sollte gemäß den Herstellerempfehlungen erfolgen. Bei Salzwassergebrauch ist nach jedem Gebrauch eine Süßwasserspülung und am Saisonende eine Anodenkontrolle zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Bootsmarken ist der S 250 XXL SeaPro kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckspiegel- oder Transom-Montagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe von 635 mm (25\") Ihres Bootes und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eZugehörige Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-75-150hp-motorlar\"\u003eMercury 75–150 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/seapro-75-150hp-motorlar\"\u003eMercury SeaPro Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungs-Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam verifizieren wir die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eS 250 XXL SeaPro\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45476594024645,"sku":null,"price":1858499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-seapro-s250-xl-cxl-xxl-cms-extra-uzun-ultra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-s250seapro.jpg?v=1765271615"},{"product_id":"mercury-proxs-250-hp-p250-l-xl-cxl-v8-cms-4-zamanli-yuksek-performans-uzun-extra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru","title":"Mercury 250 PS ProXS V8 Bootsmotor, extra langer Schaft mit Starter, Lenkung und Trim \u0026 Tilt","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eP 250 XL ProXS V8\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, konzipiert für Sportfischerboote, die eine extra lange Schaftlänge benötigen, sowie für geschwindigkeitsorientierte Fiberglasboote und leistungsorientierte Nutzer. Er verfügt über 250 PS \/ 186 kW und einen 4600 ccm V8 (8 Zylinder) Motor. Die ProXS-Serie von Mercury bietet optimierte Hochleistungskonfigurationen im Vergleich zu den Standard-FourStroke-Motoren. Er wurde für die Bootsnutzung entwickelt, bei der Geschwindigkeit und Ansprechverhalten Priorität haben, mit einem hohen Drehzahlbereich und einer leistungsoptimierten Feinabstimmung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMerkmale und Technologievorteile der P 250 XL ProXS V8-Serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProXS-Modelle arbeiten in einem höheren Drehzahlbereich als ihre Standard-FourStroke-Pendants. Die leistungsoptimierte ECU-Kalibrierung verlagert das Leistungsband in höhere Drehzahlen, wodurch Ansprechverhalten und Höchstgeschwindigkeit erhöht werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 (8 Zylinder) Motor (4600 ccm):\u003c\/strong\u003e ProXS-Modelle arbeiten in einem höheren Drehzahlbereich als ihre Standard-FourStroke-Pendants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra langer Schaft (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Der Propeller arbeitet bei der richtigen Heckspiegelhöhe in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProXS Leistungskonfiguration:\u003c\/strong\u003e Verbesserte Reaktion und maximale Geschwindigkeit durch hohen Drehzahlbereich und optimierte ECU-Kalibrierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck — komfortabler und schneller Start\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimm- und Tiltfunktion (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck — Optimierung der Kraftstoffeffizienz; vollständiges Anheben des Motors mit Tilt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExternes Schwimmer-Kraftstoffsystem:\u003c\/strong\u003e Anschluss an einen externen Tank mit großer Kapazität — Reichweite wird nach Nutzerbedarf bestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra langer Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin extra langer Schaft (572 mm (22.5\")) ermöglicht es dem Propeller, in der richtigen Wassertiefe an großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord zu arbeiten. Er ist 64 mm länger als ein Standard-Langschaft (508 mm).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 (8 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, Hochleistungs-V8, DOHC, 32 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Leerlauf \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimm- und Tiltfunktion (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e232 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Steuerpinne)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP 250 XL ProXS V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportfischerboot:\u003c\/strong\u003e Schnelles Gleiten und schnelle Positionierung durch hohen Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungsorientiertes Fiberglasboot:\u003c\/strong\u003e Erhöhte Reaktion und Geschwindigkeit durch ProXS-Kalibrierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurnierfischen:\u003c\/strong\u003e Schnelle Standortwechsel und effizienter Kraftstoffverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBootsbesitzer, die Geschwindigkeit und Leistung wünschen:\u003c\/strong\u003e Höhere Leistungsebene im Vergleich zum Standard-FourStroke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende viele Jahre lang problemlos. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Verwendung in Salzwasser ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen ProXS und dem Standard FourStroke 250 PS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProXS-Modelle bieten den gleichen Motorblock mit einem höheren Drehzahlbereich und einer leistungsoptimierten ECU-Kalibrierung. Im Vergleich zum Standardmodell bietet er höhere maximale Drehzahlen, verbesserte Reaktion und Spitzenleistungsfähigkeit. Der Kraftstoffverbrauch kann bei Vollgas etwas höher sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchem Propeller funktioniert der ProXS-Motor am besten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDa ProXS-Modelle für einen hohen Drehzahlbereich optimiert sind, wird in der Regel ein Propeller mit geringerer Steigung bevorzugt. Die Propellerauswahl sollte von einem Mercury-Servicetechniker in Abhängigkeit vom Bootstyp, Gewicht und dem gewünschten Geschwindigkeits-Beschleunigungs-Gleichgewicht bestimmt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSind die Wartungsanforderungen des ProXS anders als beim Standard FourStroke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie grundlegenden Wartungsanforderungen sind ähnlich: regelmäßiger Ölwechsel, Impellerkontrolle und Wartung zum Saisonende. Aufgrund der höheren Drehzahlen wird jedoch eine größere Aufmerksamkeit auf die Ölqualität empfohlen. Die Serviceintervalle sollten gemäß den Herstellerempfehlungen eingehalten werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der P 250 XL ProXS V8 kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury-Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer- oder Heckspiegel-Montagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Die einzigen Kriterien sind die Heckspiegelhöhe von 572 mm (22.5\") Ihres Bootes und die vom Hersteller genehmigte maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/proxs-115-150hp-motorlar\"\u003eMercury ProXS 115–150 PS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003eMercury 175–300 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckspiegelhöhe und Ihren Verwendungszweck mit — gemeinsam ermitteln wir die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eP 250 XL ProXS V8\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftlänge.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45476594778309,"sku":null,"price":1925499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-proxs-p250-l-xl-cxl-v8-cms-uzun-extra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-p250proxs.jpg?v=1765271615"},{"product_id":"honda-200-hp-bf-200d-xru-ekstra-uzun-saft-motor","title":"Honda 200 PS V6 Hydraulische Lenkung Extra Langer Schaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 200D XRU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße bis große Fiberglas- oder Aluminiumboote, private Yachten und Mehrpersonen-Ausflugsboote konzipiert ist, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über einen V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor mit 200 PS \/ 147 kW und 3583 ccm. Der BF 200D XRU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet Eignern von mittelgroßen bis großen Booten ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 200D XRU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Konstruktion und die PGM-FI-Elektronik-Einspritzung bieten einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Transom-Höhe von mittelgroßen und großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern auf engem Raum, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Winkels per Knopfdruck – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit der Kippfunktion vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite nach Benutzerbedarf – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Sie ist 64 mm länger als eine Standard-Langwelle (508 mm); messen Sie vor der Montage Ihre Heckhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 PS \/ 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trimm und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e267 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernsteuerung (Remote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 200D XRU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärer Motor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für den Einsatz auf 6–9 Meter langen Strecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrt auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder gleiche Leistungsbalance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen mit regelmäßigem Ölwechsel und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende viele Jahre lang störungsfrei. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 200 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 200 PS V6 Leistung ist für mittelgroße bis große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die V6-Struktur mit PGM-FI-Einspritzung bietet einen Kraftstoffeffizienzvorteil auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten entsprechend der Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffeffizienz, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese ursprünglich aus der Automobilindustrie stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischer Trimmung und Kippfunktion?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt, indem es den Winkel des Bootes zur Wasserlinie anpasst – das spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; es wird für das Einfahren in flache Gewässer und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 200D XRU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammernsystems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eZugehörige Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 200D XRU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45483405574341,"sku":null,"price":1244999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-200-hp-bf200-extra-long-uzaktan-kumandali-power-trim-tilt-v6-deniz-motoru.jpg?v=1765373766"},{"product_id":"honda-225-hp-bf-225d-xru-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 225 PS V6 Langschaft Außenbordmotor mit Servolenkung","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 225D XRU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittlere und große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Mehrpersonen-Ausflugsboote konzipiert ist, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über einen 225 PS \/ 165 kW starken 3583 cm³ V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 225D XRU mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittleren und großen Booten ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 225D XRU Motorentechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Struktur in Kombination mit der elektronischen PGM-FI-Einspritzung bietet einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cm³, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Perfekte Anpassung an die Transomhöhe von mittleren und großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels per Knopfdruck – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit der Neigung vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Die Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Fahrten durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Sie ist 64 mm länger als eine Standard-Langwelle (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e267 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernsteuerung (Remote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 225D XRU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptmotor für mittlere und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für Fahrten zwischen 6 und 9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorenkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder gleichmäßige Leistungsverteilung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Stromquelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen viele Jahre lang problemlos mit regelmäßigen Ölwechseln und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende. Die Impeller-Kontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Benutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 225 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 225 PS V6 Leistung ist für mittlere und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung und die V6-Struktur bieten einen Kraftstoffeffizienzvorteil auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffeffizienz, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese Technologie von Honda, die ihren Ursprung im Automobilbereich hat, hat sich auch im Marine-Segment bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischer Trimmung und Neigung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Trimmung optimiert die effiziente Fahrt, indem sie den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt – dies spart Kraftstoff. Die Neigung hebt den Motor vollständig an und wird für das Einfahren in flache Gewässer und zum Anlegen verwendet. Bei elektrischen Systemen werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 225D XRU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Teilen Sie uns Ihr Bootsmodell mit, um eine Kompatibilitätsbestätigung von Clever Marin zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 225D XRU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45483414814917,"sku":null,"price":1350999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-225-hp-bf225-extra-long-uzaktan-kumandali-power-trim-tilt-v6-deniz-motoru.jpg?v=1765374040"},{"product_id":"honda-250-hp-bf-250d-xru-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 250 PS V6 Außenbordmotor mit hydraulischer Lenkung und extra langem Schaft","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 250D XRU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Passagierboote, die einen extra langen Schaft benötigen, konzipiert ist. Er verfügt über einen 250 PS \/ 186 kW starken 3583 ccm V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet der BF 250D XRU Benutzern von mittelgroßen und großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 250D XRU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die Kombination aus 24 Ventilen und PGM-FI elektronischer Einspritzung bietet deutliche Verbrauchsvorteile im Vergleich zu 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra langer Schaft (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebe:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern auf engem Raum, am Steg und im Hafen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Anlasser:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrisches Trim und Tilt:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels per Knopfdruck – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig hochzuklappen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra langer Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer extra lange Schaft (572 mm (22.5\")) lässt den Propeller bei großen GFK- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeiten. Er ist 64 mm länger als ein Standardschaft (508 mm); messen Sie vor der Montage Ihre Spiegelhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisches Trim und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e288 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernbedienung (Remote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 250D XRU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz bei Fahrten zwischen 6 und 9 Metern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffersparnis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e sekundäre oder gleichmäßige Leistungsbalance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige und wartungsarme Stromquelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und Wartungsprotokoll am Saisonende viele Jahre lang störungsfrei. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerwandte Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 250 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 250 PS V6 Leistung ist für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung des V6-Motors bietet Kraftstoffeffizienzvorteile auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffersparnis, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese aus dem Automobilbau stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt durch Anpassen des Bootswinkels zur Wasserlinie – spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; dies wird für Fahrten in flachen Gewässern und beim Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 250D XRU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller genehmigte maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Heckhöhe und Ihren Verwendungszweck mit – gemeinsam prüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 250D XRU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die Wahl des richtigen Schafts.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45483422122181,"sku":null,"price":1394499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-250-hp-bf250-extra-long-uzaktan-kumandali-power-trim-tilt-v6-deniz-motoru.jpg?v=1765374279"},{"product_id":"honda-250-hp-bf-250d-uru-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 250 PS V6 Außenborder mit hydraulischer Lenkung und extra langem Schaft","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 250D URU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, private Yachten und Ausflugsboote mit mehreren Personen konzipiert ist, die eine ultralange Welle benötigen. Er verfügt über einen 250 PS \/ 186 kW starken V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor mit 3583 cm³ Hubraum. Der BF 250D URU mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittelgroßen und großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 250D URU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Struktur in Kombination mit der elektronischen PGM-FI Einspritzung bietet einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cc, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Perfekte Anpassung an die Spiegelhöhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten — der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts — volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, an Docks und in Marinas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf — komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trim und Tilt:\u003c\/strong\u003e Trim-Winkel per Knopfdruck einstellen — Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit Tilt vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird je nach Bedarf des Benutzers bestimmt — Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft — für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ultralange Schaft (635 mm (25\")) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegel in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Schaftwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Boden berühren — überprüfen Sie vor der Montage die Spiegelmaße Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trim und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e288 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernsteuerung (Remote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 250D URU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffersparnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundär oder gleiche Leistungsbalance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Stromquelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen bei regelmäßigem Ölwechsel und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende viele Jahre problemlos. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 250 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 250 PS V6 Leistung ist optimiert für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern. Die PGM-FI Einspritzung und die V6-Struktur bieten einen Kraftstoffeffizienzvorteil auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffersparnis, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese aus dem Automobilbereich stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt durch die Einstellung des Winkels des Bootes zur Wasserlinie – spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; wird für die Einfahrt in flache Gewässer und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 250D URU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammernsystems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe Ihres Bootes von 635 mm (25\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Teilen Sie uns Ihr Bootsmodell mit, um eine Kompatibilitätsbestätigung von Clever Marin zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eZugehörige Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit — wir überprüfen gemeinsam die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 250D URU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45483426152645,"sku":null,"price":1394499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-250-hp-bf250-ultra-long-uzaktan-kumandali-power-trim-tilt-v6-deniz-motoru.jpg?v=1765374479"},{"product_id":"honda-200-hp-bf-200d-xdu-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 200 PS V6 Außenbordmotor mit elektronischer Lenkung und extra langem Schaft","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 200D XDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der mit einem 200 PS \/ 147 kW starken und 3583 ccm großen V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor ausgestattet ist. Er wurde für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote mit vielen Personen entwickelt, die eine extra lange Welle benötigen. Mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet der BF 200D XDU Benutzern von mittelgroßen und großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 200D XDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt bei niedrigen Drehzahlen für Kraftstoffeffizienz und bei hohen Drehzahlen für ein breites Leistungsband. Die 24-Ventil-Konstruktion in Kombination mit der PGM-FI-Elektronik-Einspritzung bietet deutliche Verbrauchsvorteile gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt bei niedrigen Drehzahlen für Kraftstoffeffizienz und bei hohen Drehzahlen für ein breites Leistungsband\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittleren und großen GFK- oder Aluminiumbooten — der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebe:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts — volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf — komfortables und schnelles Starten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrisches Trimmen und Kippen:\u003c\/strong\u003e Trimmwinkel per Knopf einstellen — Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit der Kippfunktion komplett anzuheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt — Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) lässt den Propeller in der richtigen Wassertiefe an großen GFK- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord arbeiten. Sie ist 64 mm länger als eine Standardwelle (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 PS \/ 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisches Trimmen und Kippen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 200D XDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogene Leistung und Effizienz für den Einsatz auf 6–9 Meter langen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorenkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundär- oder gleichmäßige Leistungsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige und wartungsarme Energiequelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende viele Jahre lang störungsfrei. Die Kontrolle des Impellers im wassergekühlten System sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Verwendung in Salzwasser ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 200 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 200 PS V6 Leistung ist optimiert für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern. Die PGM-FI-Einspritzung der V6-Bauweise bietet Vorteile bei der Kraftstoffeffizienz auf Langstrecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffersparnis, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese aus der Automobilindustrie stammende Technologie von Honda hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trimmen und Kippen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Trimmen optimiert den effizienten Lauf des Bootes, indem es den Winkel des Bootes im Wasser anpasst – das spart Kraftstoff. Das Kippen hebt den Motor vollständig an; es wird für Fahrten in flachen Gewässern und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 200D XDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklemmensystems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell mitteilen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – wir prüfen gemeinsam, ob der Honda \u003cstrong\u003eBF 200D XDU\u003c\/strong\u003e Motor für Ihr Boot geeignet ist und die richtige Welle ausgewählt wurde.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486860763333,"sku":null,"price":1391999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-200-hp-bf200d-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765438922"},{"product_id":"honda-200-hp-bf-200d-xdu-beyaz-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 200 PS V6 elektronische Lenkung extra langer Schaft weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 200D XDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor mit 200 PS \/ 147 kW und einem 3583 ccm V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor, der für mittlere und große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote mit vielen Personen konzipiert ist, die eine extra lange Welle benötigen. Der BF 200D XDU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit für Nutzer mittlerer und großer Boote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 200D XDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Struktur und die PGM-FI elektronische Einspritzung bieten einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittleren und großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Gangschaltung:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Winkels per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externe Tankverbindung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Beschichtung:\u003c\/strong\u003e Nimmt im Vergleich zu Standard-Schwarz-Alternativen weniger Sonnenwärme auf; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) lässt den Propeller in großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeiten. Sie ist 64 mm länger als eine Standard-Langwelle (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 PS \/ 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaltsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 200D XDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittlere und große Boote:\u003c\/strong\u003e Leistung und Effizienz für den Einsatz auf Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e sekundär oder gleichmäßiges Leistungsverhältnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonend-Wartungsprotokoll viele Jahre lang störungsfrei. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung obligatorisch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerwandte Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eAuf welche Boote passt der Honda 200 PS V6 Motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 200 PS V6 Leistung ist optimiert für mittlere und große Boote von 6–9 Metern. Die PGM-FI Einspritzung mit V6-Struktur bietet einen Kraftstoffeffizienzvorteil auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffeffizienz, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese aus der Automobilindustrie stammende Honda-Technologie hat ihre Zuverlässigkeit auch im Marine-Segment bewiesen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischer Trimmung und Neigung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Trimmung optimiert die effiziente Fahrt, indem sie den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt – dies spart Kraftstoff. Die Neigung hebt den Motor vollständig an; sie wird für das Einfahren in flache Gewässer und das Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck durchgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 200D XDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten der Marken Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist eine Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – wir überprüfen gemeinsam die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 200D XDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486861123781,"sku":null,"price":1400499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-200-hp-bf200d-beyaz-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765438960"},{"product_id":"honda-225-hp-bf-225d-xdu-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 225 PS V6 Langschaft Außenbordmotor mit elektronischer Steuerung","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 225D XDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittlere und große Fiber- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote für mehrere Personen entwickelt wurde, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über einen 225 PS \/ 165 kW und 3583 cm³ V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 225D XDU mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittelgroßen und großen Booten ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 225D XDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Konstruktion und die PGM-FI-Elektronikeinspritzung bieten einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cm³, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22,5\")):\u003c\/strong\u003e perfekt abgestimmt auf die Spiegelhöhe von mittleren und großen Fiber- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern auf engem Raum, an Stegen und in Marinas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trimm und Tilt:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit Tilt komplett anzuheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken mit externer Tankverbindung\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine extra lange Welle (572 mm (22,5\")) lässt den Propeller bei großen Fiber- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeiten. Sie ist 64 mm länger als eine Standard-Langwelle (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22,5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trimm und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 225D XDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittlere und große Boote:\u003c\/strong\u003e Leistungs- und Effizienzgleichgewicht für Fahrten zwischen 6 und 9 Metern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e sekundär oder gleichmäßige Leistungsbilanz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige und wartungsarme Energiequelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen mit regelmäßigen Ölwechseln und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende viele Jahre lang problemlos. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jedem Gebrauch eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 225 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 225 PS V6 Leistung ist für mittlere und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung in V6-Bauweise bietet einen Kraftstoffeffizienzvorteil bei Langstreckenfahrten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen wird Kraftstoff gespart, bei hohen Drehzahlen wird maximale Leistung erreicht. Diese aus dem Automobilbereich stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trimm und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Trimm optimiert die effiziente Fahrt, indem er den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt – dies spart Kraftstoff. Der Tilt hebt den Motor komplett an; er wird für Fahrten in flachen Gewässern und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 225D XDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammernsystems mit den meisten Schlauchbooten der Marken Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22,5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Teilen Sie Ihr Bootsmodell mit, um eine Kompatibilitätsbestätigung von Clever Marin zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam prüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 225D XDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486862368965,"sku":null,"price":1492999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-225-hp-bf225d-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765439285"},{"product_id":"honda-225-hp-bf-225d-xdu-4-beyaz-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 225 PS V6 Elektronische Lenkung Extra Langschaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 225D XDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittlere und große Fiber- oder Aluminiumboote, private Yachten und Mehrpersonen-Ausflugsboote mit extra langem Schaft konzipiert ist. Er verfügt über 225 PS \/ 165 kW und einen 3583 cm³ V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 225D XDU mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Benutzern von mittleren und großen Booten ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 225D XDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Struktur in Kombination mit der elektronischen PGM-FI Einspritzung bietet deutliche Verbrauchsvorteile gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cm³, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra langer Schaft (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Transomhöhe von mittleren und großen Fiber- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Leerlauf und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trim und Tilt:\u003c\/strong\u003e Trimwinkel per Knopf einstellbar – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit Tilt vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort bei langen Fahrten durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Beschichtung:\u003c\/strong\u003e Nimmt im Vergleich zu Standard-Schwarz-Alternativen weniger Sonnenwärme auf; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra langer Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer extra lange Schaft (572 mm (22.5\")) lässt den Propeller bei großen Fiber- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeiten. Er ist 64 mm länger als der Standardschaft (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Leerlauf \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trim und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e278 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 225D XDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittlere und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für den Einsatz auf Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffersparnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder gleichmäßige Leistungsbilanz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigen Ölwechseln und einem Wartungsprotokoll am Saisonende viele Jahre lang störungsfrei. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung ein Spülen mit Süßwasser zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 225 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 225 PS V6 Leistung ist für mittlere und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die V6-Struktur mit PGM-FI Einspritzung bietet einen Vorteil bei der Kraftstoffeffizienz auf Langstrecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Es sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung bei hohen Drehzahlen. Diese ursprünglich aus der Automobilindustrie stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt, indem er den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt – das spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; dies wird für Fahrten in flachen Gewässern und beim Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 225D XDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer-Systems mit der Mehrheit der Schlauchboote von Marken wie Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller genehmigte maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Heckhöhe und Ihren Verwendungszweck mit – gemeinsam prüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 225D XDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486865023173,"sku":null,"price":1501499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-225-hp-bf225d-beyaz-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765439306"},{"product_id":"honda-250-hp-bf-250d-xdu-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 250 PS V6 Elektronisches Lenksystem Extra Langschaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 250D XDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße und große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote für mehrere Personen mit extra langer Welle konzipiert ist. Er verfügt über einen 250 PS \/ 186 kW starken 3583 ccm V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 250D XDU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet mittelgroßen und großen Bootsbenutzern ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 250D XDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Struktur in Kombination mit der elektronischen PGM-FI Einspritzung bietet einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittelgroßen und großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten — der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Gangschaltung:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts — volle Kontrolle bei Manövern auf engem Raum, an Docks und in Marinas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck — komfortabler und schneller Start\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trimm und Tilt:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels per Knopfdruck — Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig hochzuklappen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt — Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Sie ist 64 mm länger als eine Standardwelle (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaltgetriebe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trimm und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e288 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 250D XDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für den Einsatz auf 6–9 Meter langen Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e sekundäre oder gleichmäßige Leistungsbalance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige und wartungsarme Stromquelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonwartung viele Jahre störungsfrei. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassergebrauch ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 250 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 250 PS V6 Leistung ist für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die V6-Struktur mit PGM-FI Einspritzung bietet einen Kraftstoffeffizienzvorteil bei Langstreckenfahrten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffeffizienz, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese aus dem Automobilbau stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Trimm optimiert die effiziente Fahrt, indem er den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt – das spart Kraftstoff. Der Tilt hebt den Motor komplett an; er wird für das Befahren von Flachwasser und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Bootsmarken ist der BF 250D XDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten von Marken wie Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und auch einheimischen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Heckhöhe und Ihren Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 250D XDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die Wahl der richtigen Welle.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486866202821,"sku":null,"price":1562999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-250-hp-bf250d-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1766130233"},{"product_id":"honda-250-hp-bf-250d-xdu-beyaz-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 250 PS V6 mit elektronischer Lenkung extralanger Schaft weißer Außenborder","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 250D XDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, ausgelegt für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote für mehrere Personen, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über einen 250 PS \/ 186 kW starken V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor mit 3583 ccm Hubraum. Der BF 250D XDU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittelgroßen und großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 250D XDU Motorentechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und einen breiten Leistungsbereich bei hohen Drehzahlen. Die Kombination aus 24 Ventilen und elektronischer PGM-FI-Einspritzung bietet einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und einen breiten Leistungsbereich bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra langer Schaft (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Perfekte Anpassung an die Transomhöhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion:\u003c\/strong\u003e Einstellung des Trimmwinkels per Knopfdruck – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit der Kippfunktion vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Beschichtung:\u003c\/strong\u003e Nimmt im Vergleich zu Standard-Schwarzalternativen weniger Sonnenwärme auf; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra langer Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer extra lange Schaft (572 mm (22.5\")) ermöglicht den Betrieb des Propellers in der richtigen Wassertiefe bei großen GFK- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord. Er ist 64 mm länger als ein Standard-Langschaft (508 mm); messen Sie vor der Montage Ihre Heckhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wasserkühlung, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e288 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinnensteuerung (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 250D XDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärer Motor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogene Leistung und Effizienz für den Einsatz auf Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrt auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder gleichmäßige Leistungsverteilung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Stromquelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda 4-Takt-Motoren laufen mit regelmäßigem Ölwechsel und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende viele Jahre problemlos. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Nach jeder Nutzung in Salzwasser ist eine Spülung mit Süßwasser zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 250 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 250 PS V6 Leistung ist für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung des V6-Motors bietet Vorteile bei der Kraftstoffeffizienz auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffeffizienz, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese ursprünglich aus dem Automobilbau stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt, indem der Winkel des Bootes im Wasser eingestellt wird – dies spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig aus dem Wasser; es wird für das Einfahren in flache Gewässer und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck durchgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 250D XDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten der Marken Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und auch lokalen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 572 mm (22.5\") an Ihrem Boot und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Teilen Sie Ihr Bootsmodell mit, um eine Kompatibilitätsbestätigung von Clever Marin zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 250D XDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftlänge.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486867677381,"sku":null,"price":1571499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-250-hp-bf250d-beyaz-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1766130236"},{"product_id":"honda-250-hp-bf-250d-udu-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 250 PS V6 Ultra-Langschaft-Außenbordmotor mit elektronischer Lenkung","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 250D UDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote für mehrere Personen entwickelt wurde, die einen ultra-langen Schaft benötigen. Er verfügt über 250 PS \/ 186 kW und einen 3583 cm³ V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 250D UDU mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittelgroßen und großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 250D UDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und einen breiten Leistungsbereich bei hohen Drehzahlen. Die Kombination aus 24 Ventilen und elektronischer PGM-FI Einspritzung bietet deutliche Verbrauchsvorteile gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cm³, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und einen breiten Leistungsbereich bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25 Zoll)):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten — der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts — volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Anlasser:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf — komfortables und schnelles Starten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrisches Trimmen und Tilten:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Neigungswinkels per Knopfdruck — Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig anzuheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt — Komfort für lange Strecken durch Anschluss eines externen Tanks\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ultralange Schaft (635 mm (25 Zoll)) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegel in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Schaftwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Boden berühren — überprüfen Sie vor der Montage die Spiegelmessung Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wasserkühlung, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisches Trimmen und Tilten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 250D UDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogene Leistung und Effizienz für den Einsatz auf Routen zwischen 6 und 9 Metern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e sekundäre oder gleichmäßige Leistungsbalance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige und wartungsarme Stromquelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen mit regelmäßigem Ölwechsel und Saisonendwartung jahrelang problemlos. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 250 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 250 PS V6 Leistung ist für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die V6-Struktur mit PGM-FI Einspritzung bietet Kraftstoffeffizienzvorteile auf Langstrecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffeffizienz, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese von Honda aus dem Automobilbereich stammende Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trimmen und Tilten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrimmen optimiert den effizienten Betrieb des Bootes, indem es den Winkel des Bootes im Wasser anpasst — dies spart Kraftstoff. Tilten hebt den Motor vollständig an; es wird zum Einfahren in flaches Wasser und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck durchgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 250D UDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Schlauchbootmarken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind die Heckhöhe Ihres Bootes von 635 mm (25 Zoll) und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Spiegelhöhe und den Verwendungszweck mit — gemeinsam prüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 250D UDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486868201669,"sku":null,"price":1562999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-250-hp-bf250d-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1766130233"},{"product_id":"honda-250-hp-bf-250d-udu-beyaz-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 250 PS V6 elektronische Lenkung Ultra-Langschaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 250D UDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße bis große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote für mehrere Personen entwickelt wurde, die eine ultralange Welle benötigen. Er verfügt über 250 PS \/ 186 kW und einen 3583 ccm V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 250D UDU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet Benutzern von mittelgroßen bis großen Booten ein Gleichgewicht aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 250D UDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die Kombination aus 24 Ventilen und PGM-FI elektronischer Einspritzung bietet einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Perfekte Anpassung an die Spiegelhöhe von mittelgroßen bis großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortables und schnelles Starten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trim und Tilt:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trim-Winkels per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig anzuheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Beschichtung:\u003c\/strong\u003e Nimmt im Vergleich zu Standard-Schwarz-Alternativen weniger Sonnenwärme auf; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ultralange Schaft (635 mm (25\")) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegel in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Schaftwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Grund berühren – überprüfen Sie vor der Montage die Spiegelmessung Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trim und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e290 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 250D UDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittelgroße bis große Boote:\u003c\/strong\u003e Leistung und Effizienz für Fahrten zwischen 6 und 9 Metern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC Kraftstoffeffizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder gleichwertige Leistungsbalance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Stromquelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonendwartung jahrelang problemlos. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserreinigung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 250 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 250 PS V6 Leistung ist für mittelgroße bis große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI Einspritzung des V6 Motors bietet Vorteile bei der Kraftstoffeffizienz auf Langstrecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen wird Kraftstoff gespart, bei hohen Drehzahlen wird maximale Leistung erzielt. Diese aus der Automobilindustrie stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt, indem der Winkel des Bootes zur Wasserlinie eingestellt wird – dies spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; dies wird für Fahrten in flachen Gewässern und beim Anlegen verwendet. Bei elektrischen Systemen werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 250D UDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklemmensystems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind die Heckhöhe Ihres Bootes von 635 mm (25\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Spiegelhöhe und den Verwendungszweck mit – wir prüfen gemeinsam die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 250D UDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486869676229,"sku":null,"price":1571499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-250-hp-bf250d-beyaz-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1766130236"},{"product_id":"honda-250-hp-250d-xdz-spor-beyaz-sport-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 250 PS V6 mit elektronischer Lenkung extralanger Schaft Sport Weiß Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 250D XDZ\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor mit 250 PS \/ 186 kW und einem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor, der für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote mit mehreren Personen konzipiert ist, die eine extra lange Welle benötigen. Der BF 250D XDZ mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittelgroßen und großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 250D XDZ Motorentechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Konstruktion und die PGM-FI Elektronik-Einspritzung bieten einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cm³, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Heckhöhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Gangschaltung:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Bereichen, an Stegen und in Marinas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels per Knopf – Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit der Neigungsfunktion vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportliche weiße Lackierung:\u003c\/strong\u003e Trägt zur ästhetischen Leistung des Bootes bei; absorbiert Sonnenwärme weniger als Standard-Schwarz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) lässt den Propeller in der richtigen Wassertiefe bei großen GFK- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord arbeiten. Sie ist 64 mm länger als eine Standard-Langwelle (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wasserkühlung, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e288 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 250D XDZ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenheit von Leistung und Effizienz bei Streckenfahrten von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e sekundär oder mit gleichem Leistungsverhältnis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren funktionieren über viele Jahre störungsfrei bei regelmäßigem Ölwechsel und Wartungsprotokoll am Saisonende. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Benutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 250 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 250 PS V6 Leistung ist optimiert für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern. Die PGM-FI-Einspritzung des V6-Motors bietet einen Kraftstoffeffizienzvorteil auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen wird Kraftstoff gespart, bei hohen Drehzahlen wird maximale Leistung erzielt. Diese von Honda aus dem Automobilbereich stammende Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischer Trimmung und Neigung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Trimmung optimiert die effiziente Fahrt, indem sie den Winkel des Bootes zur Wasserlinie anpasst – dies spart Kraftstoff. Die Neigung hebt den Motor vollständig an; sie wird für Fahrten in flachen Gewässern und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 250D XDZ kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten der Marken Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Teilen Sie uns Ihr Bootsmodell mit, um eine Kompatibilitätsbestätigung von Clever Marin zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam prüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 250D XDZ\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die Wahl der richtigen Welle.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45486870659269,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"TRY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-250-hp-bf250d-beyaz-sport-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765440034"},{"product_id":"honda-300-hp-bf-300a-udu-beyaz-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 300 PS V8 Elektronische Lenkung Ultra Langschaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 300A UDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Yachten und professionelle kommerzielle Boote mit einem ultralangen Schaft entwickelt wurde. Er verfügt über 300 PS \/ 223,7 kW und einen 4952 cm³ V8 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 300A UDU mit seinem 4952 cm³ V8 SOHC VTEC Motor ist für große Boote, Doppelmotor-Konfigurationen und professionelle maritime Anwendungen optimiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 300A UDU Motorentechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V8 VTEC System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert. Die 32-Ventil SOHC-Konstruktion kombiniert ein breites Leistungsband mit geringem Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 SOHC VTEC PGM-FI Motor (4952 cm³, 8 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V8 VTEC System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe großer Fiberglas- oder Aluminiumboote — der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts — volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Yachthafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck — komfortabler und schneller Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrisches Trimmen und Kippen:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Winkels per Knopfdruck — Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt — Komfort für lange Strecken mit externer Tankverbindung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Lackierung:\u003c\/strong\u003e Absorbiert weniger Sonnenwärme im Vergleich zu den standardmäßigen schwarzen Alternativen; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft — Für welche Bootstypen geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ultralange Schaft (635 mm (25\")) hält den Propeller in optimaler Wassertiefe bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegeldesign. Eine falsche Schaftwahl würde den Propeller entweder aus dem Wasser heben oder den Boden berühren — überprüfen Sie vor der Montage unbedingt die Spiegelmaße Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 PS \/ 223,7 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4952 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V8, 32 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisches Trimmen und Kippen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 300A UDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroße Yachten und Boote für lange Strecken:\u003c\/strong\u003e primäre Hochleistungsquelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfigurationen:\u003c\/strong\u003e Leistungs- und Redundanzsystembalance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKommerzielle und professionelle maritime Anwendungen:\u003c\/strong\u003e hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungsboote mit Priorität auf hoher Geschwindigkeit und Tragfähigkeit:\u003c\/strong\u003e V8-Drehmomentvorteil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda 4-Takt-Motoren laufen bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonendwartungsprotokoll viele Jahre problemlos. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassergebrauch ist nach jeder Benutzung ein Süßwasserspülen obligatorisch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Bootsgröße ist der Honda 300 PS Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 300 PS V8-Leistung ist im Allgemeinen für große Fiberglas- oder Aluminiumboote ab 8 Metern geeignet. Bei Doppelmotor-Konfigurationen verdoppelt sich die Gesamtleistung. Überprüfen Sie unbedingt das Typenschild Ihres Bootes für die maximale Motorleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Vorteile bietet das PGM-FI Einspritzsystem gegenüber einem Vergaser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie elektronische PGM-FI Einspritzung ermöglicht einfaches Starten bei kaltem Wetter, konstante Leistungsabgabe und geringen Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu Vergaseralternativen ist keine Choke-Einstellung erforderlich, und die Wartungsintervalle sind länger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWozu dient das elektrische Trimmen und Kippen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas elektrische Trimmen optimiert die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort, indem der Winkel des Bootes im Wasser per Knopfdruck eingestellt wird. Das Kippen dient dazu, den Motor vollständig anzuheben — dies ist für das Befahren von Flachwasser, das Anlegen und die Lagerung erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 300A UDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammernsystems mit den meisten großen Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 635 mm (25\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung Ihres Bootes. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Heckhöhe und Ihren Verwendungszweck mit — wir überprüfen gemeinsam die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 300A UDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237625680069,"sku":null,"price":2092999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-300-hp-bf300a-ekstra-uzun-saft-distan-takma-v8-beyaz-deniz-motoru_jpg.jpg?v=1778936746"},{"product_id":"honda-300-hp-bf-300a-udu-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 300 PS V8 Ultra Langschaft Außenbordmotor mit elektronischer Lenkung","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 300A UDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Yachten und professionelle Handelsboote konzipiert wurde, die eine ultralange Welle benötigen, mit 300 PS \/ 223,7 kW und einem 4952 cm³ V8 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 300A UDU mit seinem 4952 cm³ V8 SOHC VTEC Motor ist optimiert für große Boote, Doppelmotorkonfigurationen und professionelle Marineanwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 300A UDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V8 VTEC-System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI-Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert. Die 32-Ventil-SOHC-Struktur kombiniert ein breites Leistungsband mit geringem Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 SOHC VTEC PGM-FI Motor (4952 cm³, 8 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V8 VTEC-System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI-Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Perfekte Anpassung an die Transomhöhe großer Fiberglas- oder Aluminiumboote – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern auf engem Raum, am Steg und im Hafen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels per Knopfdruck – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor durch Neigen vollständig anzuheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin ultralanger Schaft (635 mm (25\")) hält den Propeller in großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Heckspiegel-Design in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Schaftwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Grund berühren – überprüfen Sie vor der Montage die Heckspiegelmaße Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 PS \/ 223,7 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4952 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V8, 32 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 300A UDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroße Yachten und Boote für Langstrecken:\u003c\/strong\u003e primäre Hochleistungsquelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Balance zwischen Leistung und redundanten Systemen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKommerzielle und professionelle Marineanwendungen:\u003c\/strong\u003e hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungsstarke Boote mit Priorität auf hoher Geschwindigkeit und Tragfähigkeit:\u003c\/strong\u003e V8 Drehmomentvorteil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen mit regelmäßigem Ölwechsel und Saisonwartungsprotokoll viele Jahre lang störungsfrei. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Bootsgröße ist der Honda 300 PS Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 300 PS V8 Leistung ist in der Regel für große Fiberglas- oder Aluminiumboote ab 8 Metern Länge geeignet. Bei Doppelmotorkonfigurationen verdoppelt sich die Gesamtleistung. Überprüfen Sie unbedingt das maximale Motoreistungsschild Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Vorteile bietet das PGM-FI Einspritzsystem gegenüber einem Vergaser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie elektronische PGM-FI Einspritzung sorgt für leichtes Starten bei kaltem Wetter, konstante Leistungsabgabe und geringen Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu Vergaseralternativen benötigt sie keine Choke-Einstellung und hat längere Wartungsintervalle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWozu dienen elektrische Trimmung und Neigung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie elektrische Trimmung optimiert die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort, indem sie den Winkel des Bootes zur Wasserlinie per Knopfdruck einstellt. Die Neigung dient dazu, den Motor vollständig anzuheben – dies ist für das Befahren flacher Gewässer, das Anlegen und die Lagerung notwendig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Bootsmarken ist der BF 300A UDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckspiegel-Klemmensystems mit den meisten Schlauchbooten der Marken Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckspiegelhöhe von 635 mm (25\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung Ihres Bootes. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckspiegelhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 300A UDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die korrekte Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237625712837,"sku":null,"price":2081499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-300-hp-bf300a-ekstra-uzun-saft-distan-takma-v8-deniz-motoru_jpg.jpg?v=1778936746"},{"product_id":"honda-300-hp-bf-300a-xdu-beyaz-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 300 PS V8 Elektronische Lenkung Extra Langer Schaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 300A XDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, ausgelegt für große GFK- oder Aluminiumboote, Yachten und professionelle Nutzfahrzeuge, die einen extralangen Schaft benötigen. Er verfügt über einen 300 PS \/ 223,7 kW starken V8 SOHC VTEC PGM-FI Motor mit 4952 ccm Hubraum. Der BF 300A XDU mit seinem 4952 ccm V8 SOHC VTEC Motor ist optimiert für große Boote, Doppelmotor-Konfigurationen und professionelle Marineanwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 300A XDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V8 VTEC-System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI-Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert. Die 32-Ventil-SOHC-Bauweise kombiniert ein breites Leistungsband mit geringem Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 SOHC VTEC PGM-FI Motor (4952 ccm, 8 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V8 VTEC-System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI-Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra langer Schaft (572 mm (22,5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe großer GFK- oder Aluminiumboote – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebe:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, an Anlegestellen und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trimm und Tilt:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels per Knopfdruck – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig hochzuklappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Beschichtung:\u003c\/strong\u003e Nimmt im Vergleich zu Standard-Schwarz-Alternativen weniger Sonnenwärme auf; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra langer Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer extralange Schaft (572 mm (22,5\")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen GFK- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Er ist 64 mm länger als ein Standardschaft (508 mm); messen Sie vor der Montage unbedingt Ihre Heckhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 PS \/ 223.7 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4952 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V8, 32 Ventile, VTEC, wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaltung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trimm und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e355 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 300A XDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroße Yachten und Boote für Langstrecken:\u003c\/strong\u003e primäre Hochleistungsquelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Balance zwischen Leistung und Redundanzsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKommerzielle und professionelle Marineanwendungen:\u003c\/strong\u003e hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Boote, bei denen hohe Geschwindigkeit und Tragfähigkeit Priorität haben:\u003c\/strong\u003e V8-Drehmomentvorteil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonwartung jahrelang problemlos. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassergebrauch ist eine Süßwasserspülung nach jedem Gebrauch zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Bootsgröße ist der Honda 300 PS Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 300 PS V8-Leistung eignet sich in der Regel für große GFK- oder Aluminiumboote ab 8 Metern. Bei Doppelmotor-Konfiguration verdoppelt sich die Gesamtleistung. Überprüfen Sie unbedingt die maximale Motorleistung auf dem Typenschild Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelchen Vorteil bietet das PGM-FI Einspritzsystem gegenüber einem Vergaser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie elektronische PGM-FI-Einspritzung ermöglicht einfaches Starten bei Kälte, eine konstante Leistungsabgabe und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu Vergaseralternativen ist keine Choke-Einstellung erforderlich und die Wartungsintervalle sind länger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWozu dient der elektrische Trimm und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer elektrische Trimm optimiert die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort, indem er den Winkel des Bootes im Wasser per Knopfdruck anpasst. Der Tilt dient dazu, den Motor vollständig hochzuklappen – dies ist für Fahrten in flachen Gewässern, Anlegen und Lagerung erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 300A XDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit den meisten großen Schlauchbooten von Marken wie Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und auch mit lokalen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 572 mm (22,5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung Ihres Bootes. Sie können Clever Marin kontaktieren und Ihr Bootsmodell mitteilen, um die Kompatibilität zu bestätigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam verifizieren wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 300A XDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237625745605,"sku":null,"price":2092999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-300-hp-bf300a-ekstra-uzun-saft-distan-takma-v8-beyaz-deniz-motoru_jpg.jpg?v=1778936746"},{"product_id":"honda-300-hp-bf-300a-xdu-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 300 PS V8 Elektronische Lenkung Extra Langer Schaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 300A XDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Yachten und professionelle kommerzielle Boote mit extra langer Welle entwickelt wurde. Er verfügt über 300 PS \/ 223,7 kW und einen 4952 cm³ V8 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 300A XDU mit seinem 4952 cm³ V8 SOHC VTEC Motor ist optimiert für große Boote, Doppelmotor-Konfigurationen und professionelle maritime Anwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 300A XDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V8 VTEC System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die PGM-FI elektronische Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert. Die 32-Ventil-SOHC-Bauweise kombiniert ein breites Leistungsband mit geringem Kraftstoffverbrauch.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 SOHC VTEC PGM-FI Motor (4952 cm³, 8 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V8 VTEC System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die PGM-FI elektronische Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e passt perfekt zur Spiegelhöhe großer Fiberglas- oder Aluminiumboote — der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts — volle Kontrolle bei Manövern auf engem Raum, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf — komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrisches Trimmen und Kippen:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Winkels per Knopfdruck — Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Die Reichweite wird nach Bedarf des Benutzers bestimmt — Komfort für lange Strecken durch Anschluss eines externen Tanks.\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) lässt den Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeiten. Sie ist 64 mm länger als eine Standardwelle (508 mm); messen Sie vor der Montage die Höhe Ihres Hecks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 PS \/ 223.7 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4952 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V8, 32 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisches Trimmen und Kippen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e355 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 300A XDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroße Yachten und Boote für Langstrecken:\u003c\/strong\u003e primäre Hochleistungsquelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Leistungs- und Redundanzsystembalance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKommerzielle und professionelle maritime Anwendungen:\u003c\/strong\u003e hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Boote mit Priorität auf hoher Geschwindigkeit und Tragfähigkeit:\u003c\/strong\u003e V8-Drehmomentvorteil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda 4-Takt-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonwartungsprotokoll viele Jahre lang störungsfrei. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Verwendung in Salzwasser ist nach jedem Gebrauch eine Spülung mit Süßwasser obligatorisch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Bootsgröße ist der Honda 300 PS Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 300 PS V8 Leistung ist in der Regel für große Fiberglas- oder Aluminiumboote ab 8 Metern geeignet. Bei einer Doppelmotor-Konfiguration verdoppelt sich die Gesamtleistung. Überprüfen Sie unbedingt die maximale Motorleistung auf dem Typenschild Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Vorteile bietet das PGM-FI Einspritzsystem gegenüber einem Vergaser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie PGM-FI elektronische Einspritzung sorgt für einfaches Starten bei kaltem Wetter, konstante Leistungsabgabe und geringen Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu Vergaseralternativen ist keine Choke-Einstellung erforderlich, und die Wartungsintervalle sind länger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWozu dient das elektrische Trimmen und Kippen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas elektrische Trimmen passt den Winkel des Bootes zur Wasserlinie per Knopfdruck an, um die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort zu optimieren. Das Kippen dient dazu, den Motor vollständig anzuheben — dies ist erforderlich für das Befahren von Flachwasser, Anlegen und Lagern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 300A XDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklemmensystems mit den meisten großen Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und nationalen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung Ihres Bootes. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin durch Angabe Ihres Bootsmodells bestätigen lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit — wir prüfen gemeinsam die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 300A XDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237625876677,"sku":null,"price":2081499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-300-hp-bf300a-ekstra-uzun-saft-distan-takma-v8-deniz-motoru_jpg.jpg?v=1778936746"},{"product_id":"honda-225-hp-bf-225-dk1-udu-beyaz-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 225 PS V6 Elektronische Lenkung Ultra Langschaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 225 DK1 UDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote mit vielen Personen konzipiert ist, die eine ultralange Welle erfordern. Er verfügt über einen 225 PS \/ 165 kW starken 3583 ccm V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 225 DK1 UDU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet Eignern von mittelgroßen und großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 225 DK1 UDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Konstruktion in Kombination mit der elektronischen PGM-FI Einspritzung bietet einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Gangschaltung:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Winkels per Knopf – Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Die Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Beschichtung:\u003c\/strong\u003e Absorbiert weniger Sonnenwärme im Vergleich zu Standard-Schwarz-Alternativen; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin ultralanger Schaft (635 mm (25\")) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegel in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Schaftwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Boden berühren – überprüfen Sie vor der Montage die Spiegelmessung Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 225 DK1 UDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenheit von Leistung und Effizienz für Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundär- oder gleichmäßige Leistungsverteilung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda 4-Takt-Motoren laufen bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonendwartung viele Jahre problemlos. Die Impeller-Kontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 225 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 225 PS V6 Leistung ist für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI Einspritzung und V6-Struktur bieten Vorteile bei der Kraftstoffeffizienz auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) verändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffersparnis, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese ursprünglich aus dem Automobilbau stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt, indem es den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt – das spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; es wird für das Einfahren in flache Gewässer und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Bootsmarken und -typen ist der BF 225 DK1 UDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und heimischen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 635 mm (25\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung Ihres Bootes. Sie können Clever Marin kontaktieren, um die Kompatibilität zu bestätigen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Spiegelhöhe und den Verwendungszweck mit – wir prüfen gemeinsam die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 225 DK1 UDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237626138821,"sku":null,"price":1490499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-225-hp-bf225d-beyaz-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765439306"},{"product_id":"honda-225-hp-bf-225-dk1-udu-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 225 PS V6 Ultra-Langschaft-Außenbordmotor mit elektronischer Lenkung","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 225 DK1 UDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote mit mehreren Personen entwickelt wurde, die eine ultralange Welle erfordern. Er verfügt über einen 225 PS \/ 165 kW und 3583 ccm V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 225 DK1 UDU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet Bootsfahrern von mittleren und großen Booten ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 225 DK1 UDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Konstruktion und die PGM-FI elektronische Einspritzung bieten einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Perfekte Anpassung an die Transom-Höhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Gangschaltung:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, an Anlegestellen und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trim und Tilt:\u003c\/strong\u003e Trim-Winkel per Knopf einstellen – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor komplett anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort bei langen Fahrten durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin ultralanger Schaft (635 mm (25\")) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegel in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Schaftwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Grund berühren – überprüfen Sie vor der Montage die Spiegelmessung Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trim und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 225 DK1 UDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für Fahrten zwischen 6 und 9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundär- oder ausgeglichene Leistungsbalance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 4-Takt-Motoren von Honda arbeiten bei regelmäßigen Ölwechseln und einem Wartungsprotokoll am Saisonende viele Jahre lang störungsfrei. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserreinigung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRelevante Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 225 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 225 PS V6 Leistung ist für 6–9 Meter lange, mittelgroße und große Boote optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung des V6-Aufbaus bietet einen Kraftstoffeffizienzvorteil bei Langstreckenfahrten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Es sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung bei hohen Drehzahlen. Diese aus dem Automobilbau stammende Technologie von Honda hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt, indem er den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt – das spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; dies wird für Fahrten in flachen Gewässern und zum Anlegen verwendet. Bei elektrischen Systemen werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 225 DK1 UDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer-Systems mit der Mehrheit der Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und heimischen Schlauchbootmarken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 635 mm (25\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Teilen Sie Ihr Bootsmodell mit, um eine Kompatibilitätsbestätigung von Clever Marin zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Spiegelhöhe und den Verwendungszweck mit – wir prüfen gemeinsam die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 225 DK1 UDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237626237125,"sku":null,"price":1492999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-225-hp-bf225d-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765439285"},{"product_id":"honda-200-hp-bf-200-dk1-udu-beyaz-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 200 PS V6 elektronische Lenkung Ultra-Langschaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 200 DK1 UDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote mit vielen Passagieren konzipiert ist, die eine ultralange Welle erfordern. Er verfügt über einen 200 PS \/ 147 kW und 3583 ccm V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 200 DK1 UDU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittelgroßen und großen Booten ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 200 DK1 UDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die Kombination aus 24 Ventilen und PGM-FI elektronischer Einspritzung bietet deutliche Verbrauchsvorteile im Vergleich zu 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralange Welle (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Leerlauf und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortabler und schneller Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trim und Tilt:\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor komplett anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Die Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Beschichtung:\u003c\/strong\u003e Nimmt im Vergleich zu Standard-Schwarz weniger Sonnenwärme auf; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie ultralange Welle (635 mm (25\")) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegel in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Wellenwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Grund berühren – überprüfen Sie vor der Montage Ihre Bootspiegelmaße.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 PS \/ 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralange Welle \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Leerlauf \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trim und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 200 DK1 UDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundär- oder gleichgewichtige Leistungsverteilung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen jahrelang störungsfrei mit regelmäßigen Ölwechseln und einem Wartungsprotokoll zum Saisonende. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 200 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 200 PS V6-Leistung ist für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI eingespritzte V6-Struktur bietet Vorteile bei der Kraftstoffeffizienz auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Es sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung bei hohen Drehzahlen. Diese aus dem Automobilbereich stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt durch Anpassen des Winkels des Bootes zur Wasserlinie – dies spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; dies wird für Fahrten in flachen Gewässern und zum Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 200 DK1 UDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammernsystems mit den meisten Schlauchbooten der Marken Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 635 mm (25\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Teilen Sie Ihr Bootsmodell mit Clever Marin, um die Kompatibilität bestätigen zu lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam klären wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 200 DK1 UDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237626335429,"sku":null,"price":1400499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-200-hp-bf200d-beyaz-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765438960"},{"product_id":"honda-200-hp-bf-200-dk1-udu-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 200 PS V6 Außenbordmotor mit elektronischer Lenkung und extra langem Schaft","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 200 DK1 UDU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße bis große Fiberglas- oder Aluminiumboote, private Yachten und große Ausflugsboote konzipiert ist, die eine ultralange Welle erfordern. Er verfügt über einen V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor mit 200 PS \/ 147 kW und 3583 ccm. Der BF 200 DK1 UDU mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittleren bis großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 200 DK1 UDU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Struktur in Kombination mit der elektronischen PGM-FI-Einspritzung bietet deutliche Verbrauchsvorteile im Vergleich zu 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralange Welle (635 mm (25 Zoll)):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittelgroßen bis großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten — der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts — volle Kontrolle bei Manövern auf engem Raum, am Steg und im Hafen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck — komfortabler und schneller Start\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrisches Trimmen und Kippen:\u003c\/strong\u003e Einstellung des Trimmwinkels per Knopfdruck — Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit der Kippfunktion vollständig anzuheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Die Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt — Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie ultralange Welle (635 mm (25 Zoll)) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegeldesign in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Wellenwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Boden berühren — überprüfen Sie vor der Montage Ihre Bootsspiegelmaße.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 PS \/ 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralange Welle \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisches Trimmen und Kippen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 200 DK1 UDU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptmotor für mittelgroße bis große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenheit von Leistung und Effizienz für den Einsatz auf Strecken von 6–9 Metern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e sekundäre oder gleichmäßige Leistungsverteilung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige und wartungsarme Stromquelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen jahrelang störungsfrei, wenn Ölwechsel und Wartungsprotokolle am Ende der Saison regelmäßig durchgeführt werden. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 200 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 200 PS V6-Leistung ist für 6–9 Meter lange mittelgroße bis große Boote optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung des V6 bietet Vorteile bei der Kraftstoffeffizienz auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffeffizienz, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese ursprünglich aus der Automobilbranche stammende Technologie von Honda hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trimmen und Kippen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Trimmen optimiert die effiziente Fahrt, indem es den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt — es spart Kraftstoff. Das Kippen hebt den Motor vollständig an; es wird für das Einfahren in flache Gewässer und zum Anlegen verwendet. Bei elektrischen Systemen werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Bootsmarken ist der BF 200 DK1 UDU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammernsystems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und lokalen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 635 mm (25\") und die vom Hersteller genehmigte maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit — wir helfen Ihnen, die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 200 DK1 UDU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenwahl zu bestätigen.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237626368197,"sku":null,"price":1391999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-200-hp-bf200d-ekstra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru.jpg?v=1765438922"},{"product_id":"honda-225-hp-bf-225d-xru-beyaz-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 225 PS V6 Hydraulische Lenkung Extra Langschaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 225D XRU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittlere und große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote mit vielen Personen konzipiert ist, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über einen 225 PS \/ 165 kW und 3583 ccm V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Mit seinem 3583 ccm V6 SOHC VTEC Motor bietet der BF 225D XRU Nutzern von mittleren und großen Booten ein Gleichgewicht aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 225D XRU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und einen breiten Leistungsbereich bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Struktur und die PGM-FI elektronische Einspritzung bieten einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 ccm, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und einen breiten Leistungsbereich bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra langer Schaft (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Transom-Höhe von mittleren und großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebe:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trim- und Tiltfunktion:\u003c\/strong\u003e Trim-Winkel per Knopfdruck einstellbar – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit Tilt vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Lackierung:\u003c\/strong\u003e Absorbiert weniger Sonnenwärme im Vergleich zu Standard-Schwarzalternativen; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra langer Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin extra langer Schaft (572 mm (22.5\")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Er ist 64 mm länger als ein Standardschaft (508 mm); messen Sie vor der Montage Ihre Heckhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trim- und Tiltfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e267 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernsteuerung (Remote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 225D XRU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärer Motor für mittlere und große Boote:\u003c\/strong\u003e Leistung und Effizienz für den Einsatz auf Routen zwischen 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder ausgeglichene Leistungsbalance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda 4-Takt-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonwartung viele Jahre störungsfrei. Die Impeller-Kontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jedem Gebrauch eine Spülung mit Süßwasser zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 225 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 225 PS V6 Leistung ist für mittlere und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die V6-Struktur mit PGM-FI Einspritzung bietet einen Kraftstoffeffizienzvorteil auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen wird Kraftstoff gespart, bei hohen Drehzahlen wird maximale Leistung erzielt. Diese aus dem Automobilbereich stammende Technologie von Honda hat sich auch im Marine-Segment bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim optimiert die effiziente Fahrt, indem der Winkel des Bootes im Wasser eingestellt wird – dies spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; dies wird für Fahrten in flachen Gewässern und zum Anlegen verwendet. Bei elektrischen Systemen werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 225D XRU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und heimischen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Teilen Sie uns Ihr Bootsmodell mit, um eine Kompatibilitätsbestätigung von Clever Marin zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam prüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 225D XRU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237626663109,"sku":null,"price":1359499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-225-hp-bf225-ekstra-uzun-saft-distan-takma-v6-beyaz-deniz-motoru_jpg.jpg?v=1778940450"},{"product_id":"honda-200-hp-bf-200-dk1-uru-beyaz-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 200 PS V6 Hydraulische Lenkung Ultralangschaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 200D URU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittlere und große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Mehrpersonen-Ausflugsboote konzipiert wurde, die einen ultralangen Schaft benötigen. Er verfügt über 200 PS \/ 147 kW und einen 3583 cm³ V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 200D URU mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Eignern von mittleren und großen Booten ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 200D URU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die Kombination aus 24 Ventilen und PGM-FI elektronischer Einspritzung bietet deutliche Verbrauchsvorteile gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cm³, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralanger Schaft (635 mm (25 Zoll)):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittleren und großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortabler und schneller Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Winkels per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor mit der Kippfunktion vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Die Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch den Anschluss eines externen Tanks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Beschichtung:\u003c\/strong\u003e Nimmt im Vergleich zu Standard-Schwarz-Alternativen weniger Sonnenwärme auf; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralanger Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ultralange Schaft (635 mm (25 Zoll)) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegeldesign in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Schaftwahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Grund berühren – überprüfen Sie vor der Montage die Spiegelmaße Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 PS \/ 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralanger Schaft \/ 635 mm (25 Zoll)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernsteuerung (Remote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 200D URU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittlere und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für den Einsatz auf Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorenkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder gleiche Leistungsbalance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Mietboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Stromquelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren funktionieren über viele Jahre störungsfrei bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonwartungsprotokoll. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 200 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 200 PS V6-Leistung ist für mittlere und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung des V6-Motors bietet Vorteile bei der Kraftstoffeffizienz auf Langstrecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen sorgt es für Kraftstoffeffizienz, bei hohen Drehzahlen für maximale Leistung. Diese aus der Automobilbranche stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trim und Tilt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrim passt den Winkel des Bootes in der Wasserlinie an, um eine effiziente Fahrt zu optimieren – das spart Kraftstoff. Tilt hebt den Motor vollständig an; dies wird für das Befahren flacher Gewässer und das Anlegen verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 200D URU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammernsystems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und heimischen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 635 mm (25 Zoll) und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können uns Ihr Bootsmodell mitteilen, um eine Kompatibilitätsbestätigung von Clever Marin zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eIst dies die richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 200D URU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237626728645,"sku":null,"price":1253499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-200-hp-bf200-ekstra-uzun-saft-distan-takma-v6-beyaz-deniz-motoru_jpg.jpg?v=1778940878"},{"product_id":"honda-200-hp-bf-200-dk1-uru-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Honda 200 PS V6 Hydraulische Lenkung Ultra Langschaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 200D URU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittlere und große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Mehrpersonen-Ausflugsboote konzipiert ist, die eine ultrastarke Welle erfordern. Er leistet 200 PS \/ 147 kW und verfügt über einen 3583 cm³ V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 200D URU mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittleren und großen Booten ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 200D URU Motorentechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die Kombination aus 24 Ventilen und elektronischer PGM-FI-Einspritzung bietet einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cm³, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffersparnis bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralange Welle (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittleren und großen Fiberglas- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, am Steg und im Hafen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Winkels per Knopfdruck – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig hochzuklappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externe Tankverbindung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralange Welle – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie ultralange Welle (635 mm (25\")) hält den Propeller bei großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegeldesign in optimaler Wassertiefe. Eine falsche Wellenauswahl lässt den Propeller entweder aus dem Wasser ragen oder den Grund berühren – überprüfen Sie vor der Montage die Spiegelmessung Ihres Bootes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 PS \/ 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWellenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralange Welle \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trimm und Tilt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e297 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernsteuerung (Remote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 200D URU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärmotor für mittlere und große Boote:\u003c\/strong\u003e Ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz für den Einsatz auf Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder gleiche Leistungsbalance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Stromquelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren laufen mit regelmäßigen Ölwechseln und Saisonwartungsprotokollen viele Jahre lang problemlos. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 200 PS V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 200 PS V6 Leistung ist für 6–9 Meter lange mittelgroße und große Boote optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung des V6-Motors bietet Kraftstoffeffizienzvorteile auf langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Bei niedrigen Drehzahlen wird Kraftstoff gespart, bei hohen Drehzahlen wird maximale Leistung erzielt. Diese aus dem Automobilbereich stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trimmen und Tilten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrimmen optimiert die effiziente Fahrt, indem es den Winkel des Bootes zur Wasserlinie einstellt – dies spart Kraftstoff. Tilten hebt den Motor vollständig hoch; es wird für das Fahren in flachen Gewässern und beim Anlegen verwendet. Bei elektrischen Systemen werden beide Vorgänge per Knopfdruck ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 200D URU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammernsystems mit den meisten Schlauchbooten der Marken Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Marken kompatibel. Einziges Kriterium ist die Heckhöhe von 635 mm (25\") Ihres Bootes und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Durch Angabe Ihres Bootsmodells können Sie bei Clever Marin die Kompatibilität bestätigen lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnoden\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 200D URU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237626761413,"sku":null,"price":1244999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-200-hp-bf200-extra-long-uzaktan-kumandali-power-trim-tilt-v6-deniz-motoru.jpg?v=1765373766"},{"product_id":"honda-200-hp-bf-200d-xru-beyaz-ekstra-uzun-saft-motor","title":"Honda 200 PS V6 mit Hydrauliklenkung Extra Langschaft Weißer Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Honda \u003cstrong\u003eBF 200D XRU\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, ausgelegt für mittelgroße und große GFK- oder Aluminiumboote, Privatyachten und Ausflugsboote für mehrere Personen, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über 200 PS \/ 147 kW und einen 3583 cm³ V6 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 200D XRU mit seinem 3583 cm³ V6 SOHC VTEC Motor bietet Anwendern von mittelgroßen und großen Booten eine ausgewogene Mischung aus Leistung, Effizienz und Langlebigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBF 200D XRU Motortechnologie und Hauptvorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas V6 VTEC-System sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen. Die 24-Ventil-Struktur und die PGM-FI Elektronikeinspritzung bieten einen deutlichen Verbrauchsvorteil gegenüber 2-Takt-Alternativen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 SOHC VTEC PGM-FI Motor (3583 cm³, 6 Zylinder):\u003c\/strong\u003e Das V6 VTEC-System bietet Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und ein breites Leistungsband bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra langer Schaft (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Passt perfekt zur Spiegelhöhe von mittelgroßen und großen GFK- oder Aluminiumbooten – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF–N–R Getriebesystem:\u003c\/strong\u003e Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, an Anlegestellen und in Marinas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrisches Trimmen und Kippen:\u003c\/strong\u003e Trimmen des Winkels per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig anzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterner Kraftstofftank:\u003c\/strong\u003e Reichweite wird je nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiße Lackierung:\u003c\/strong\u003e Absorbiert weniger Sonnenwärme im Vergleich zu standardmäßigen schwarzen Alternativen; sorgt für ästhetische Harmonie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra langer Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer extra lange Schaft (572 mm (22.5\")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen GFK- und Aluminiumbooten mit hoher Bordwand in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Er ist 64 mm länger als der Standard-Langschaft (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 PS \/ 147 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3583 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, SOHC, V6, 24 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra langer Schaft \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaltsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisches Trimmen und Kippen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBleifreies Benzin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstofftank\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e267 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernsteuerung (Remote)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBF 200D XRU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptmotor für mittelgroße und große Boote:\u003c\/strong\u003e Leistung und Effizienz für Strecken von 6–9 Metern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Stabile hohe Geschwindigkeit und VTEC-Kraftstoffeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Sekundäre oder gleichmäßige Leistungsbilanz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTourismus- und Charterboote:\u003c\/strong\u003e Zuverlässige und wartungsarme Energiequelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und Wartungsprotokoll am Saisonende viele Jahre lang problemlos. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung ein Spülen mit Süßwasser zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRelevante Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Boote ist der Honda 200 HP V6 Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 200 HP V6 Leistung ist für mittelgroße und große Boote von 6–9 Metern optimiert. Die PGM-FI-Einspritzung des V6 bietet einen Kraftstoffeffizienzvorteil bei langen Strecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das VTEC-System in einem Schiffsmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTEC (Variable Valve Timing and Lift) ändert die Ventilsteuerzeiten je nach Motordrehzahl. Es sorgt für Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Drehzahlen und maximale Leistung bei hohen Drehzahlen. Diese ursprünglich aus dem Automobilbau stammende Honda-Technologie hat sich auch im Marinebereich bewährt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen elektrischem Trimmen und Kippen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrimmen optimiert die Schiffswinkel im Wasser für eine effiziente Fahrt – dies spart Kraftstoff. Kippen hebt den Motor vollständig an; es wird für das Einfahren in flache Gewässer und Anlegemanöver verwendet. Bei einem elektrischen System werden beide Vorgänge per Knopfdruck durchgeführt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 200D XRU kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHonda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit der Mehrheit der Schlauchboote von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-distan-takma-deniz-motoru\"\u003eHonda Marine Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-urunleri\"\u003eHonda Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/honda-marine-yedek-parca\"\u003eHonda Marine Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003e4-Takt 175–300 PS Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda \u003cstrong\u003eBF 200D XRU\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die Wahl des richtigen Schafts.\u003c\/p\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237626794181,"sku":null,"price":1253499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/honda-bf-200-hp-bf200-ekstra-uzun-saft-distan-takma-v6-beyaz-deniz-motoru_jpg.jpg?v=1778940878"},{"product_id":"mercury-proxs-250-hp-p250-l-xl-cxl-v8-cms-4-zamanli-yuksek-performans-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru","title":"Mercury 250 PS ProXS V8 Bootsmotor mit E-Starter, Lenkung, Trimm und Neigung, Langschaft","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eP 250 L ProXS V8\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für sportliche Fischerboote, die einen langen Schaft benötigen, geschwindigkeitsorientierte Fiberglasboote und leistungsorientierte Benutzer konzipiert wurde. Er verfügt über 250 PS \/ 186 kW und einen 4600 ccm V8 (8 Zylinder) Motor. Die ProXS-Serie ist die Mercury-Serie, die optimierte Hochleistungskonfigurationen im Vergleich zu Standard-FourStroke-Motoren bietet. Sie wurde für Bootsfahrten entwickelt, bei denen Geschwindigkeit und Ansprechverhalten Priorität haben, mit einem hohen Drehzahlbereich und einer leistungsorientierten Feinabstimmung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eP 250 L ProXS V8 Serienmerkmale und technologische Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProXS-Modelle arbeiten in einem höheren Drehzahlbereich als ihre Standard-FourStroke-Pendants. Die leistungsorientierte ECU-Kalibrierung verschiebt das Leistungsband in höhere Drehzahlen, wodurch Ansprechverhalten und Höchstgeschwindigkeit erhöht werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 (8 Zylinder) Motor (4600 ccm):\u003c\/strong\u003e ProXS-Modelle arbeiten in einem höheren Drehzahlbereich als ihre Standard-FourStroke-Pendants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLanger Schaft (508 mm (20\")):\u003c\/strong\u003e Bei richtiger Spiegelhöhe arbeitet der Propeller in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProXS Leistungskonfiguration:\u003c\/strong\u003e Hoher Drehzahlbereich und optimierte ECU-Kalibrierung für verbessertes Ansprechverhalten und maximale Geschwindigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Einstellung des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; Neigen des Motors vollständig nach oben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExternes Schwimmer-Kraftstoffsystem:\u003c\/strong\u003e Anschluss eines externen Großraumtanks – Reichweite wird je nach Benutzerbedarf bestimmt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eLanger Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer lange Schaft (508 mm (20 Zoll)) ist für die meisten Schlauchboot-, Aluminium- und Fiberglasbootmodelle geeignet. Für Boote mit einer Heckhöhe von 381 mm sollte ein Kurzschaftmodell gewählt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 (8 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, Hochleistungs-V8, DOHC, 32 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLanger Schaft \/ 508 mm (20\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Leerlauf \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e232 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP 250 L ProXS V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportfischerboot:\u003c\/strong\u003e schnelle Planung und Positionierung durch hohen Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungsorientiertes Fiberglasboot:\u003c\/strong\u003e erhöhte Reaktion und Geschwindigkeit durch ProXS-Kalibrierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurnierfischen:\u003c\/strong\u003e schneller Standortwechsel und effizienter Kraftstoffverbrauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBootsbesitzer, die Geschwindigkeit und Leistung wünschen:\u003c\/strong\u003e überlegene Leistungsschicht im Vergleich zum Standard-FourStroke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren viele Jahre lang problemlos bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonwartungsprotokoll. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen ProXS und dem Standard-FourStroke 250 PS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProXS-Modelle bieten den gleichen Motorblock mit einem höheren Drehzahlbereich und einer leistungsorientierten ECU-Kalibrierung. Im Vergleich zum Standardmodell bietet es eine höhere maximale Drehzahl, ein verbessertes Ansprechverhalten und eine höhere Höchstgeschwindigkeit. Der Kraftstoffverbrauch kann bei Vollgas etwas höher sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelcher Propeller funktioniert am besten mit dem ProXS-Motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDa ProXS-Modelle für einen hohen Drehzahlbereich optimiert sind, wird in der Regel ein Propeller mit geringerer Steigung bevorzugt. Die Propellerwahl sollte vom Mercury-Servicetechniker je nach Bootstyp, Gewicht und gewünschtem Geschwindigkeits-Beschleunigungsverhältnis festgelegt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSind die Wartungsanforderungen des ProXS anders als beim Standard-FourStroke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie grundlegenden Wartungsanforderungen sind ähnlich: regelmäßiger Ölwechsel, Impellerkontrolle und Saisonwartung. Aufgrund der höheren Drehzahlen wird jedoch empfohlen, der Ölqualität mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Serviceintervalle sollten gemäß den Herstellerempfehlungen eingehalten werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der P 250 L ProXS V8 kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury-Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer- oder Spiegelmontagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 508 mm (20\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/proxs-115-150hp-motorlar\"\u003eMercury ProXS 115–150 PS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003eMercury 175–300 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Spiegelhöhe und den Verwendungszweck mit – wir prüfen gemeinsam die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eP 250 L ProXS V8\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftwahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237628563653,"sku":null,"price":1925499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-proxs-p250-l-xl-cxl-v8-cms-uzun-extra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-p250proxs.jpg?v=1765271615"},{"product_id":"mercury-seapro-250-hp-s250-xl-cxl-xxl-cms-4-zamanli-ticari-tip-extra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru","title":"Mercury 250 PS SeaPro Elektrostarter, Lenkung, Trimm und Neigung, extralanger Schaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eS 250 XL SeaPro\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor mit 250 PS \/ 186 kW und einem 4600 ccm V8 (8 Zylinder) Motor, der für kommerzielle Fischerboote, Charterboote, Wassertaxis und stark genutzte Wasserfahrzeuge mit extra langer Welle konzipiert wurde. Die SeaPro-Serie ist die speziell von Mercury entwickelte Serie für kommerzielle und stark genutzte Außenbordmotoren. Erhöhte Haltbarkeit, SmartCraft-Integration und lange Wartungsintervalle sind auf die Bedürfnisse kommerzieller Betreiber optimiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eS 250 XL SeaPro Serienmerkmale und Technologievorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeaPro-Motoren zielen auf eine lange Lebensdauer in Salzwasserumgebungen ab, mit einem verstärkten Kühlsystem und erhöhtem Anodenschutz im Vergleich zu den Standard-FourStroke-Serien. Das SmartCraft-Anzeigesystem ermöglicht eine flottenweite Motorüberwachung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 (8 Zylinder) Motor (4600 ccm):\u003c\/strong\u003e SeaPro-Motoren zielen auf eine lange Lebensdauer in Salzwasserumgebungen ab, mit einem verstärkten Kühlsystem und erhöhtem Anodenschutz im Vergleich zu den Standard-FourStroke-Serien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Bei korrekter Spiegelhöhe arbeitet der Propeller in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeaPro Haltbarkeitspaket:\u003c\/strong\u003e Verstärkte Kühlung, erhöhter Anodenschutz und lange Wartungsintervalle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; mit Tilt kann der Motor vollständig angehoben werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExternes Kraftstoffsystem mit Schwimmer:\u003c\/strong\u003e Anschluss an einen externen Tank mit großer Kapazität – Reichweite wird je nach Benutzerbedarf bestimmt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) ermöglicht es dem Propeller, bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe zu arbeiten. Sie ist 64 mm länger als eine Standard-Langwelle (508 mm).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 (8 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, kommerziell kalibrierter V8, DOHC, 32 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e239 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCMS Mechanischer Gashebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 250 XL SeaPro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewerbliche Fischerei und Tourboote:\u003c\/strong\u003e SeaPro mit erhöhter Haltbarkeit für intensive tägliche Nutzung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWassertaxis und Mietboote:\u003c\/strong\u003e geringe Wartungskosten und lange Serviceintervalle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuch- und Rettungsboote sowie Patrouillenboote:\u003c\/strong\u003e zuverlässige Leistung und SmartCraft-Motorüberwachung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlotten für Küstenfischerei:\u003c\/strong\u003e vergleichbare Leistung und Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt Mercury-Motoren funktionieren über viele Jahre störungsfrei mit regelmäßigem Ölwechsel und einem Wartungsprotokoll am Ende der Saison. Die Impeller-Kontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Benutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRelevante Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum wird Mercury SeaPro 250 PS für den gewerblichen Einsatz empfohlen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie SeaPro-Serie bietet ein verstärktes Kühlsystem und erhöhten Anodenschutz im Vergleich zu Standard-FourStroke-Motoren. Die SmartCraft-Integration erleichtert das Flottenmanagement und die Motorüberwachung. Lange Wartungsintervalle senken die Betriebskosten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas leistet das SmartCraft-System in SeaPro-Motoren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSmartCraft überträgt Motordaten, Kraftstoffverbrauch, Temperatur und Betriebsstunden auf ein digitales Display. Bei Mehrfachmotorkonfigurationen kann jeder Motor separat überwacht werden. Ein Frühwarnsystem für Störungen verhindert unerwartete Ausfälle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie sind die Wartungsintervalle für SeaPro-Motoren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSeaPro-Motoren sind für lange Wartungsintervalle ausgelegt. Der Ölwechsel sollte gemäß den Herstellerempfehlungen erfolgen. Bei Salzwassernutzung sind nach jeder Benutzung eine Süßwasserspülung und am Ende der Saison eine Anodenkontrolle zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Bootsmarken ist der S 250 XL SeaPro kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury-Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer- oder Spiegelmontagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22.5\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell bei Clever Marin angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-75-150hp-motorlar\"\u003eMercury 75–150 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/seapro-75-150hp-motorlar\"\u003eMercury SeaPro Motoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Spiegelhöhe und den Verwendungszweck mit – wir prüfen gemeinsam die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eS 250 XL SeaPro\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237628596421,"sku":null,"price":1858499.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-seapro-s250-xl-cxl-xxl-cms-extra-uzun-ultra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-s250seapro.jpg?v=1765271615"},{"product_id":"mercury-verado-250-hp-v250-l-xl-cxl-xxl-ams-4-zamanli-distan-takma-ekstra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Mercury 250 PS Verado Elektrohydraulische Lenkung Trimm \u0026 Tilt Extra Langschaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eVerado 250 XL\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor mit 250 PS \/ 186 kW und einem 4600 ccm V8-Motor (8 Zylinder), der für Premium-Yachten, große Luxusboote und professionelle Mehrfachmotoranwendungen konzipiert ist, die eine extra lange Welle erfordern. Die Verado-Serie umfasst die fortschrittlichsten Außenbordmotoren von Mercury im Premiumsegment. Speziell für High-End-Yachten und große Boote mit AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und elektrohydraulischem Lenksystem entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerado 250 XL Serienmerkmale und Technologievorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie elektrohydraulische Lenkung erfordert keine mechanischen Kabel – sie bietet eine außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort. Das AMS-Getriebe optimiert die Kraftübertragung und erhöht die Kraftstoffeffizienz. Die automatische Trimmung Active Trim ist Standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 (8 Zylinder) Motor (4600 ccm):\u003c\/strong\u003e Elektrohydraulische Lenkung, keine mechanischen Kabel erforderlich – außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtra lange Welle (572 mm (22.5\")):\u003c\/strong\u003e Bei korrekter Spiegelhöhe arbeitet der Propeller in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrohydraulische Lenkung:\u003c\/strong\u003e Keine mechanischen Kabel – präzise Manövrierkontrolle und geringer Lenkaufwand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Trimwinkel während der Fahrt per Knopfdruck einstellen – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; Motor mit Tilt vollständig anheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwimmender externer Kraftstoffsystem:\u003c\/strong\u003e Anschluss für externen Tank mit großer Kapazität – Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eExtra lange Welle – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie extra lange Welle (572 mm (22.5\")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Sie ist 64 mm länger als die Standardwelle (508 mm).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 (8 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, Saugmotor V6, 64° Blockwinkel, DOHC, 24 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtra lange Welle \/ 572 mm (22.5\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebesystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStart\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e272 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerado 250 XL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium-Yachten und luxuriöse Großboote:\u003c\/strong\u003e höchster Komfort mit elektrohydraulischer Lenkung und AMS-Getriebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehrfachmotorenkonfigurationen:\u003c\/strong\u003e konsistente Leistungsabgabe und DTS-Synchronisation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Active Trim und automatisches Kraftstoffmanagement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuxusyacht-Vermietung und Charter:\u003c\/strong\u003e hohe Zuverlässigkeit und niedrige Wartungskosten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren bei regelmäßigen Ölwechseln und einem Wartungsprotokoll am Saisonende viele Jahre problemlos. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung ein Spülen mit Süßwasser zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Hauptunterschied zwischen der Verado-Serie und dem Standard-FourStroke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerado bietet ein AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und ein elektrohydraulisches Lenksystem. Die mechanisch kabellose Konstruktion ermöglicht eine präzisere Manövrierfähigkeit und einen geringeren Wartungsaufwand. Die DTS-Digitaldrossel erleichtert die Synchronisierung mehrerer Motoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das elektrohydraulische Lenksystem?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas elektrohydraulische System überträgt die Lenkbewegung als elektronisches Signal an den Hydraulikaktuator. Da keine mechanische Kabelreibung auftritt, bietet es einen deutlich geringeren Lenkaufwand und eine hohe Präzision. Bei Mehrfachmotoranwendungen wird die gleichzeitige Drehung der Motoren automatisch koordiniert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWozu dient das Active Trim System?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActive Trim optimiert den Trimmwinkel automatisch mithilfe von GPS-Geschwindigkeits- und Beschleunigungsdaten. Bei Geschwindigkeitsänderungen ist keine manuelle Trimmkorrektur erforderlich – Kraftstoffverbrauch und Fahrkomfort werden kontinuierlich optimiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Bootsmarken ist der Verado 250 XL kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury-Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklemm- oder Spiegelmontagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 572 mm (22.5\") für Ihr Boot und die vom Hersteller genehmigte maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität mit Ihrem Bootsmodell bei Clever Marin bestätigen lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/verado-175-400-hp\"\u003eMercury Verado 175–400 PS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/verado-350-500-hp\"\u003eMercury Verado 350–500 PS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Heckhöhe und Ihren Verwendungszweck mit – wir prüfen gemeinsam, ob der Mercury \u003cstrong\u003eVerado 250 XL\u003c\/strong\u003e für Ihr Boot geeignet ist und die richtige Schaftlänge ausgewählt wurde.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237628661957,"sku":null,"price":1824999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-verado-v250-l-xl-cxl-xxl-ams-uzun-extra-uzun-ultra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-v250verado.jpg?v=1765271614"},{"product_id":"mercury-verado-250-hp-v250-l-xl-cxl-xxl-ams-4-zamanli-distan-takma-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Mercury 250 PS Verado Elektromechanische Lenkung mit Trim und Tilt Langschaft Außenbordmotor","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eVerado 250 L\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der mit 250 PS \/ 186 kW und einem 4600 ccm V8 (8 Zylinder) Motor für Premium-Yachten, große Luxusboote und professionelle Mehrfachmotorenanwendungen mit Langschaft ausgelegt ist. Die Verado-Serie umfasst die fortschrittlichsten Außenbordmotoren von Mercury im Premiumsegment. Mit dem AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und dem elektrohydraulischen Lenksystem wurde er speziell für Oberklasse-Yachten und große Boote entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerado 250 L Serienmerkmale und Technologievorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie elektrohydraulische Lenkung erfordert keine mechanischen Kabel – sie bietet eine außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort. Das AMS-Getriebe optimiert die Leistungsübertragung und verbessert die Kraftstoffeffizienz. Active Trim, die automatische Trimmverwaltung, gehört zur Standardausstattung.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8 (8 Zylinder) Motor (4600 ccm):\u003c\/strong\u003e Elektrohydraulische Lenkung, keine mechanischen Kabel erforderlich – sorgt für außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangschaft (508 mm (20\")):\u003c\/strong\u003e Der Propeller arbeitet in der optimalen Tiefe bei korrekter Spiegelhöhe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrohydraulische Lenkung:\u003c\/strong\u003e Keine mechanischen Kabel – präzise Manövrierkontrolle und geringer Lenkaufwand\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; mit Neigung den Motor komplett anheben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExternes Schwimmer-Kraftstoffsystem:\u003c\/strong\u003e Anschluss an einen externen Tank mit großer Kapazität – Reichweite wird je nach Benutzerbedarf bestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eLangschaft — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Langschaft (508 mm (20 Zoll)) ist für die meisten Schlauchboot-, Aluminium- und Fiberglas-Bootsmodelle geeignet. Für Boote mit einer Spiegelhöhe von 381 mm sollte ein Kurzschaftmodell gewählt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 PS \/ 186 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderkonfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 (8 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, Saugmotor V6, 64° Blockwinkel, DOHC, 24 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLangschaft \/ 508 mm (20\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaltung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimmung und Neigung (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e272 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePinne (Handhebel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerado 250 L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium-Yachten und luxuriöse Großboote:\u003c\/strong\u003e elektrohydraulische Lenkung und AMS-Getriebe für höchsten Komfort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehrfachmotor-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e gleichmäßige Leistungsverteilung und DTS-Synchronisierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e Active Trim und automatische Kraftstoffverwaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGemietete Luxusyachten und Charter:\u003c\/strong\u003e hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren viele Jahre lang problemlos, wenn regelmäßige Ölwechsel und ein Wartungsprotokoll am Ende der Saison eingehalten werden. Die Überprüfung des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung ein Spülen mit Süßwasser zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas ist der Hauptunterschied zwischen der Verado-Serie und dem Standard-FourStroke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerado bietet ein AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und ein elektrohydraulisches Lenksystem. Die mechanikfreie Konstruktion ermöglicht präzisere Manöver und geringere Wartungskosten. Mit dem digitalen DTS-Gashebel wird die Synchronisierung mehrerer Motoren erleichtert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie funktioniert das elektrohydraulische Lenksystem?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas elektrohydraulische System überträgt die Lenkbewegung elektronisch an einen hydraulischen Aktuator. Da keine mechanische Kabelreibung vorhanden ist, ermöglicht dies einen deutlich geringeren Lenkaufwand und eine höhere Präzision. Bei Mehrfachmotoranwendungen wird die gleichzeitige Drehung der Motoren automatisch koordiniert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWozu dient das Active Trim System?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActive Trim optimiert den Trimmwinkel automatisch unter Verwendung von GPS-Geschwindigkeits- und Beschleunigungsdaten. Bei Geschwindigkeitsänderungen ist keine manuelle Trimmeinstellung erforderlich – Kraftstoffverbrauch und Fahrkomfort werden kontinuierlich optimiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Marken ist der Verado 250 L kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer- oder Transom-Montagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 508 mm (20 Zoll) und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/verado-175-400-hp\"\u003eMercury Verado 175–400 PS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/verado-350-500-hp\"\u003eMercury Verado 350–500 PS\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Heckhöhe und Ihren Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eVerado 250 L\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237628760261,"sku":null,"price":1824999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-verado-v250-l-xl-cxl-xxl-ams-uzun-extra-uzun-ultra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-v250verado.jpg?v=1765271614"},{"product_id":"mercury-225-hp-f225-l-xl-cxl-cms-4-zamanli-distan-takma-ultra-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Mercury 225 PS Außenbordmotor, ultra-langschaft, E-Starter, Lenkung, Powertrimm\/Tilt","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eFourStroke 225 XXL\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittelgroße und große GFK-, Aluminium- oder Verbundboote konzipiert ist, die eine ultralange Welle erfordern. Er verfügt über 225 PS \/ 165 kW und einen 3400 ccm V6-Motor (6 Zylinder). Der FourStroke 225 XXL mit seinem 3400 ccm V6 EFI FourStroke-Motor bietet ein Gleichgewicht zwischen hoher Leistung und Kraftstoffeffizienz für große Boote. Als Teil der Hauptproduktionslinie von Mercury zeichnet sich dieses Modell durch sein breites Servicenetz und seine Zuverlässigkeit aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFourStroke 225 XXL Serienmerkmale und Technologievorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer V6-Motor bietet mit seinem breiten Leistungsband und der EFI-Elektronikeinspritzung ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine stabile Leistung bei hohen Drehzahlen. Der Edelstahlpropeller und das Schwimmer-Kraftstoffsystem sind für den Einsatz in großen Booten geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 (6 Zylinder) Motor (3400 ccm):\u003c\/strong\u003e Der V6-Motor bietet mit seinem breiten Leistungsband und der EFI-Elektronikeinspritzung ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine stabile Leistung bei hohen Drehzahlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltralange Welle (635 mm (25\")):\u003c\/strong\u003e Bei der richtigen Spiegelhöhe arbeitet der Propeller in optimaler Tiefe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFI Elektronische Einspritzung:\u003c\/strong\u003e Leichter Kaltstart und gleichmäßige Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Anlasser:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Trimm und Tilt (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Einstellen des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; Hochkippen des Motors mit Tilt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExternes Schwimmer-Kraftstoffsystem:\u003c\/strong\u003e Anschluss an einen externen Tank mit großer Kapazität – Reichweite wird je nach Benutzerbedarf bestimmt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUltralange Welle — Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie ultralange Welle (635 mm (25\")) hält den Propeller in großen Yachten und professionellen Booten mit tiefem Spiegel in optimaler Tiefe. Eine falsche Wellenlänge lässt den Propeller aus dem Wasser ragen oder den Boden berühren – messen Sie die Spiegelhöhe vor der Montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3400 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6 (6 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, Saugmotor V6, 64° Blockwinkel, DOHC, 24 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltralange Welle \/ 635 mm (25\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Neutral \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrischer Trimm und Tilt (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCMS Mechanischer Gashebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourStroke 225 XXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptmotor für große GFK- und Verbundboote:\u003c\/strong\u003e hohe Leistung und Edelstahlpropellerkombination\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e EFI-Effizienz und Schwimmer-Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorkonfiguration:\u003c\/strong\u003e synchronisierte Leistung mit Motoren derselben Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFischen und Freizeitnutzung:\u003c\/strong\u003e niedrige Wartungskosten und breites Servicenetz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren über viele Jahre problemlos mit regelmäßigem Ölwechsel und einem Wartungsprotokoll am Saisonende. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Bootsgröße ist der Mercury FourStroke 225 PS Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Leistung von 225 PS kann je nach Bootsgewicht und -typ für verschiedene Größen geeignet sein. Als Faustregel gilt: 15–20 kg Bootsgewicht pro PS. Überprüfen Sie unbedingt die vom Bootshersteller empfohlene maximale Motorleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Vorteile bietet das EFI-System gegenüber einem Vergasermotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas EFI (Elektronische Kraftstoffeinspritzung) System erfordert keine Primerpumpe und keine Choke-Einstellung. Es sorgt für zuverlässiges Starten bei Kälte und in großen Höhen, eine konstante Leistungsabgabe und einen geringeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Vergaseralternativen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas sind die Wartungsintervalle für den Mercury FourStroke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÖlwechsel nach den ersten 20 Stunden, danach Ölwechsel alle 100 Stunden oder einmal pro Saison. Impellerprüfung alle zwei Saisons. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich. Am Saisonende wird eine Kraftstoffsystemschutzbehandlung empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Marken ist der FourStroke 225 XXL kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklemm- oder Spiegelmontagesystems mit vielen GFK-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 635 mm (25\") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin überprüfen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerwandte Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003eMercury 175–300 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-75-150hp-motorlar\"\u003eMercury 75–150 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Spiegelhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eFourStroke 225 XXL\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237628891333,"sku":null,"price":1589999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-f225-l-xl-cxl-cms-uzun-extra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-f225cms.jpg?v=1765271611"},{"product_id":"mercury-225-hp-f225-l-xl-cxl-cms-4-zamanli-distan-takma-uzun-saft-deniz-motoru","title":"Mercury 225 PS Langschaft-Außenborder mit E-Starter, Lenkung und Trim\/Tilt","description":"\u003cp\u003eDer Mercury \u003cstrong\u003eFourStroke 225 L\u003c\/strong\u003e ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für mittlere bis große GFK-, Aluminium- oder Kompositboote konzipiert ist, die eine lange Welle benötigen. Er verfügt über 225 PS \/ 165 kW und einen 3400 ccm V6 (6 Zylinder) Motor. Mit seinem 3400 ccm V6 EFI FourStroke Motor bietet der FourStroke 225 L eine ausgewogene Leistung und Kraftstoffeffizienz für große Boote. Dieses Modell gehört zur Hauptproduktionslinie von Mercury und zeichnet sich durch ein breites Servicenetz und Zuverlässigkeit aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFourStroke 225 L Serienmerkmale und Technologievorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer V6-Motor bietet mit seinem breiten Leistungsband und der EFI-Elektronikeinspritzung ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine stabile Leistung bei hohen Drehzahlen. Der Edelstahlpropeller und das schwimmende Kraftstoffsystem sind für den Einsatz in großen Booten geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6 (6 Zylinder) Motor (3400 ccm):\u003c\/strong\u003e Der V6-Motor bietet mit seinem breiten Leistungsband und der EFI-Elektronikeinspritzung ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine stabile Leistung bei hohen Drehzahlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLange Welle (508 mm (20\")):\u003c\/strong\u003e Bei korrekter Spiegelhöhe arbeitet der Propeller in optimaler Tiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEFI Elektronische Einspritzung:\u003c\/strong\u003e Leichter Kaltstart und konstante Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrischer Start:\u003c\/strong\u003e Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion (Power Trim \u0026amp; Tilt):\u003c\/strong\u003e Einstellung des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; vollständiges Anheben des Motors mit der Kippfunktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwimmendes externes Kraftstoffsystem:\u003c\/strong\u003e Anschluss für großen externen Tank – Reichweite wird je nach Benutzerbedarf bestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eLange Welle – Für welchen Bootstyp geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie lange Welle (508 mm (20\")) ist für die meisten Schlauchboot-, Aluminium- und GFK-Bootsmodelle geeignet. Für Boote mit einer Spiegelhöhe von 381 mm sollte ein Kurzschaftmodell gewählt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotorleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 PS \/ 165 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHubraum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3400 ccm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZylinderanordnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6 (6 Zylinder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt, Saugmotor V6, 64° Blockwinkel, DOHC, 24 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchaftlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLange Welle \/ 508 mm (20\")\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGetriebe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF – N – R (Vorwärts \/ Leerlauf \/ Rückwärts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStartsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrimmsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Trimm- und Kippfunktion (Power Trim \u0026amp; Tilt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExternes Schwimmersystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (trocken)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215 KG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungstyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCMS Mechanischer Gashebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModellcode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFourStroke 225 L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist dieser Motor geeignet?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptmotor für große GFK- und Kompositboote:\u003c\/strong\u003e Kombination aus hoher Leistung und Edelstahlpropeller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangstreckenfahrten auf offener See:\u003c\/strong\u003e EFI-Effizienz und schwimmendes Kraftstoffsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelmotorenkonfiguration:\u003c\/strong\u003e Synchronisierte Leistung mit Motoren der gleichen Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngel- und Freizeiteinsatz:\u003c\/strong\u003e Geringe Wartungskosten und breites Servicenetz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWartung und Langlebigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren über viele Jahre störungsfrei bei regelmäßigem Ölwechsel und Wartungsprotokoll am Ende der Saison. Die Impellerprüfung des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZugehörige Wartungskategorien: \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/motor-yagi\"\u003eMotoröl\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche Bootsgröße ist der Mercury FourStroke 225 HP Motor geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Leistung von 225 PS kann je nach Bootsgewicht und -typ für verschiedene Größen geeignet sein. Als Faustregel gilt: 15–20 kg Bootsgewicht pro PS. Überprüfen Sie immer die vom Bootshersteller empfohlene maximale Motorleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Vorteile bietet das EFI-System im Vergleich zu einem Vergasermotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEFI (Electronic Fuel Injection) benötigt keine Primerpumpe und keine Choke-Einstellung. Es sorgt für einen zuverlässigen Start bei kaltem Wetter und in großer Höhe, eine konstante Leistungsabgabe und einen geringeren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Vergaseralternativen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas sind die Wartungsintervalle für Mercury FourStroke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÖlwechsel nach den ersten 20 Stunden, danach Ölwechsel alle 100 Stunden oder einmal pro Saison. Impellerprüfung alle zwei Saisons. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich. Am Ende der Saison wird eine Konservierung des Kraftstoffsystems empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der FourStroke 225 L kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMercury-Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer- oder Spiegelmontagesystems mit vielen GFK-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Spiegelhöhe von 508 mm (20\") und die vom Hersteller genehmigte maximale Motorleistung Ihres Bootes. Durch Angabe Ihres Bootsmodells können Sie bei Clever Marin die Kompatibilität bestätigen lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eZugehörige Produkte und Kategorien\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-distan-takma-motorlar\"\u003eMercury Außenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-urunleri\"\u003eMercury Marine Produkte\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/mercury-yedek-parca\"\u003eMercury Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-175-300-hp\"\u003eMercury 175–300 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/fourstroke-75-150hp-motorlar\"\u003eMercury 75–150 PS FourStroke\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/distan-takma-motorlar\"\u003eAußenbordmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/tekne-motorlari\"\u003eBootsmotoren\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/bakim-kiti\"\u003eWartungskit\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/impeller\"\u003eImpeller\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/anot\"\u003eAnode\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie richtige Konfiguration für Ihr Boot?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Spiegelhöhe und Ihren Verwendungszweck mit – gemeinsam prüfen wir die Eignung des Mercury \u003cstrong\u003eFourStroke 225 L\u003c\/strong\u003e Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftauswahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46237628989637,"sku":null,"price":1589999.99,"currency_code":"TRY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/files\/mercury-f225-l-xl-cxl-cms-uzun-extra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-f225cms.jpg?v=1765271611"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/9332\/8581\/collections\/mercury-f300-l-xl-cxl-xxl-cms-uzun-extra-uzun-ultra-uzun-saft-distan-takma-deniz-motoru-f300cms.jpg?v=1783332914","url":"https:\/\/clevermarin.com\/de-eu\/collections\/175-300-hp-arasi-tekne-motorlari.oembed","provider":"CLEVER MARIN","version":"1.0","type":"link"}