Mercury 350 PS Verado V10 Außenbordmotor mit elektrohydraulischer Lenkung, Trimm- und Kippfunktion, Langschaft
Der Mercury Verado 350 L AMS DTS V10 ist ein 4-Takt-Außenbordmotor mit 350 PS / 257 kW und einem 5700 cm³ V10 (10 Zylinder) Motor, der für Premium-Yachten, große Luxusboote und professionelle Mehrfachanwendungen entwickelt wurde, die einen langen Schaft erfordern. Die Verado-Serie umfasst die fortschrittlichsten Außenbordmotoren von Mercury im Premiumsegment. Speziell für hochwertige Yachten und große Boote mit AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und elektrohydraulischem Lenksystem entwickelt.
Merkmale der Verado 350 L AMS DTS V10 Serie und technologische Vorteile
Die elektrohydraulische Lenkung erfordert keine mechanischen Kabel – dies gewährleistet eine außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort. Das AMS-Getriebe optimiert die Kraftübertragung und erhöht die Kraftstoffeffizienz. Active Trim für das automatische Trim-Management ist Standard.
- V10 (10 Zylinder) Motor (5700 cm³): Elektrohydraulische Lenkung erfordert keine mechanischen Kabel – dies gewährleistet außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort.
- Langer Schaft (508 mm (20")): Bei der richtigen Transomhöhe arbeitet der Propeller in optimaler Tiefe.
- Elektrohydraulische Lenkung: Keine mechanischen Kabel – präzise Manövrierkontrolle und geringer Lenkaufwand.
- Elektrischer Start: Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.
- Elektrische Trimm- und Kippfunktion (Power Trim & Tilt): Anpassung des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; mit Tilt kann der Motor komplett hochgeklappt werden.
- Schwimmendes externes Kraftstoffsystem: Anschluss an einen externen Tank mit großer Kapazität – die Reichweite wird je nach Benutzerbedarf bestimmt.
Langer Schaft – Für welchen Bootstyp geeignet?
Der lange Schaft (508 mm (20")) ist für die meisten Schlauchboot-, Aluminium- und Fiberglasbootmodelle geeignet. Für Boote mit einer Heckhöhe von 381 mm sollte ein Kurzschaftmodell bevorzugt werden.
Technische Daten
| Motorleistung | 350 PS / 257 kW |
| Hubraum | 5700 cm³ |
| Zylinderanordnung | V10 (10 Zylinder) |
| Motortyp | 4-Takt, Saugmotor V10, DOHC, 40 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Schaftlänge | Langer Schaft / 508 mm (20") |
| Getriebesystem | F – N – R (Vorwärts / Neutral / Rückwärts) |
| Startsystem | Elektrisch |
| Trimmsystem | Elektrischer Trimm und Tilt (Power Trim & Tilt) |
| Kraftstoffsystem | Externes Schwimmersystem |
| Gewicht (trocken) | 316 KG |
| Steuerungstyp | DTS Digitale Gasklappe |
| Modellcode | Verado 350 L AMS DTS V10 |
Für wen ist dieser Motor?
- Premium-Yachten und große Luxusboote: Höchster Komfort mit elektrohydraulischer Lenkung und AMS-Getriebe.
- Mehrmotorenkonfiguration: Konsistente Leistungsverteilung und DTS-Synchronisation.
- Langstreckenfahrten auf offener See: Active Trim und automatisches Kraftstoffmanagement.
- Vermietung von Luxusyachten und Charter: Hohe Zuverlässigkeit und niedrige Wartungskosten.
Wartung und Langlebigkeit
4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren bei regelmäßigem Ölwechsel und einem Saisonende-Wartungsprotokoll viele Jahre lang störungsfrei. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassergebrauch ist nach jeder Benutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.
Zugehörige Wartungskategorien: Wartungskit | Motoröl | Impeller | Mercury Ersatzteile
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Hauptunterschied zwischen der Verado-Serie und dem Standard-FourStroke?
Verado bietet ein AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und ein elektrohydraulisches Lenksystem. Die mechanische Kabelfreiheit sorgt für präzisere Manöver und geringeren Wartungsaufwand. Mit der digitalen DTS-Gasklappe wird die Synchronisation mehrerer Motoren vereinfacht.
Wie funktioniert das elektrohydraulische Lenksystem?
Das elektrohydraulische System überträgt die Lenkbewegung über ein elektronisches Signal an den hydraulischen Aktuator. Da keine mechanische Kabelfriktion vorhanden ist, sind der Lenkaufwand viel geringer und die Präzision höher. Bei Mehrfachanwendungen wird die gleichzeitige Drehung der Motoren automatisch koordiniert.
Wozu dient das Active Trim System?
Active Trim optimiert den Trimmwinkel automatisch anhand von GPS-Geschwindigkeits- und Beschleunigungsdaten. Bei Geschwindigkeitsänderungen ist keine manuelle Trimmeinstellung erforderlich – Kraftstoffverbrauch und Fahrkomfort werden kontinuierlich optimiert.
Mit welchen Boot- und Bootsmarken ist der Verado 350 L AMS DTS V10 kompatibel?
Mercury Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer- oder Transom-Montagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 508 mm (20") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.
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