Mercury 400 PS Verado V10 Elektrozylinderlenkung Trim Tilt Langschaft-Außenbordmotor
Der Mercury Verado 400 L AMS DTS V10 ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für Premium-Yachten, große Luxusboote und professionelle Anwendungen mit mehreren Motoren konzipiert ist, die einen langen Schaft erfordern. Er verfügt über 350 PS / 257 kW und einen 5700 cm³ V10 (10 Zylinder) Motor. Die Verado-Serie umfasst die fortschrittlichsten Außenbordmotoren von Mercury im Premiumsegment. Mit dem AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und der elektrohydraulischen Lenkung wurde er speziell für Oberklasse-Yachten und große Boote entwickelt.
Merkmale und technologische Vorteile der Verado 400 L AMS DTS V10 Serie
Die elektrohydraulische Lenkung erfordert keine mechanischen Kabel und sorgt für außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort. Das AMS-Getriebe optimiert die Kraftübertragung und verbessert die Kraftstoffeffizienz. Die automatische Trimmverwaltung Active Trim ist serienmäßig.
- V10 (10 Zylinder) Motor (5700 cm³): Die elektrohydraulische Lenkung erfordert keine mechanischen Kabel – bietet außergewöhnliche Manövrierpräzision und Komfort
- Langer Schaft (508 mm (20")): Der Propeller arbeitet bei korrekter Spiegelhöhe in optimaler Tiefe
- Elektrohydraulische Lenkung: Keine mechanischen Kabel – präzise Manövrierkontrolle und geringer Lenkaufwand
- Elektrischer Anlasser: Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start
- Elektrische Trimmung und Neigung (Power Trim & Tilt): Einstellen des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; vollständiges Anheben des Motors mit Tilt
- Externes Schwimmer-Kraftstoffsystem: Anschluss eines externen Großraumtanks – Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt
Langer Schaft — Für welche Bootstypen geeignet?
Ein langer Schaft (508 mm (20")) ist für die meisten Schlauch-, Aluminium- und Fiberglasbootmodelle geeignet. Für Boote mit einer Heckhöhe von 381 mm sollte ein Kurzschaftmodell gewählt werden.
Technische Daten
| Motorleistung | 350 PS / 257 kW |
| Hubraum | 5700 cc |
| Zylinderanordnung | V10 (10 Zylinder) |
| Motortyp | 4-Takt, Saugmotor V10, DOHC, 40 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Schaftlänge | Langer Schaft / 508 mm (20") |
| Schaltung | F – N – R (Vorwärts / Leerlauf / Rückwärts) |
| Startsystem | Elektrisch |
| Trimmsystem | Elektrische Trimmung und Neigung (Power Trim & Tilt) |
| Kraftstoffsystem | Externes Schwimmersystem |
| Gewicht (trocken) | 316 KG |
| Steuerungstyp | DTS Digitale Gassteuerung |
| Modellcode | Verado 400 L AMS DTS V10 |
Für wen ist dieser Motor geeignet?
- Premium-Yachten und große Luxusboote: höchster Komfort mit elektrohydraulischer Lenkung und AMS-Getriebe
- Mehrfachmotorkonfigurationen: konsistente Leistungsabgabe und DTS-Synchronisation
- Langstreckenfahrten auf offener See: Active Trim und automatische Kraftstoffverwaltung
- Vermietung von Luxusyachten und Charter: hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten
Wartung und Langlebigkeit
4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren über viele Jahre störungsfrei, wenn regelmäßige Ölwechsel und ein Wartungsprotokoll am Ende der Saison eingehalten werden. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung ein Spülen mit Süßwasser zwingend erforderlich.
Verwandte Wartungskategorien: Wartungskit | Motoröl | Impeller | Mercury Ersatzteile
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Hauptunterschied zwischen der Verado-Serie und dem Standard FourStroke?
Die Verado-Serie bietet ein AMS (Advanced Mid Section) Getriebe und ein elektrohydraulisches Lenksystem. Die mechanisch kabellose Konstruktion ermöglicht eine präzisere Manövrierung und geringere Wartung. Die DTS digitale Gassteuerung erleichtert die Synchronisation mehrerer Motoren.
Wie funktioniert das elektrohydraulische Lenksystem?
Das elektrohydraulische System überträgt die Lenkbewegung als elektronisches Signal an einen Hydraulikaktuator. Da keine mechanischen Kabelreibung vorhanden ist, ist der Lenkaufwand deutlich geringer und die Präzision höher. Bei Anwendungen mit mehreren Motoren wird die gleichzeitige Drehung der Motoren automatisch koordiniert.
Was leistet das Active Trim System?
Active Trim optimiert den Trimmwinkel automatisch anhand von GPS-Geschwindigkeits- und Beschleunigungsdaten. Bei Geschwindigkeitsänderungen ist keine manuelle Trimmjustierung erforderlich – Kraftstoffverbrauch und Fahrkomfort werden kontinuierlich optimiert.
Mit welchen Boots- und Bootsmarken ist der Verado 400 L AMS DTS V10 kompatibel?
Mercury Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer- oder Transom-Montagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Die einzigen Kriterien sind die Heckhöhe Ihres Bootes von 508 mm (20") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin durch Angabe Ihres Bootsmodells bestätigen lassen.
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