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Der Honda BF 115 J LRU ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der sich durch ausgewogene Leistung, leisen Betrieb und hohe Zuverlässigkeit für Standard- und Mittelklasseboote auszeichnet. Er leistet 115 PS und verfügt über einen langen Schaft (LRU) . Dank der bewährten Technik von Honda Marine bietet er eine vibrationsarme Fahrt, einen stabilen Leerlauf und hohen Komfort auch auf langen Strecken. Die 4-Takt-Motorarchitektur optimiert den Kraftstoffverbrauch und sorgt gleichzeitig für umweltfreundliche Emissionswerte.
Der BF 115 J LRU ist die ideale Lösung für Besitzer mittelgroßer Angel- und Fahrtenboote, die Wert auf ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Fahrverhalten legen. Dank seines langen Schafts gewährleistet er die korrekte Montagehöhe an Booten mit Standardheckspiegel und sorgt so für einen optimalen Propellerlauf im Wasser. Dies führt zu berechenbarerem Manövrieren bei rauer See, stabilerer Fahrt und mehr Sicherheit. Die Verwendung seewasserbeständiger Materialien und korrosionsbeständiger Beschichtungen garantiert eine lange Lebensdauer auch im Salzwasser.
Der BF 115 J LRU -Motor bietet dank seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung (EFI) ein präzises Ansprechverhalten und ein ausgewogenes Kraftstoff-Luft-Gemisch. Er zeichnet sich durch einen komfortablen Betrieb mit ruhigem Leerlauf, ausreichendem Drehmoment beim Beschleunigen und niedrigem Geräuschpegel bei Fahrt aus. Die Langschaftkonstruktion gewährleistet die Kompatibilität mit der Wasserlinie des Bootes und verhindert Leistungsverluste. Bei fachgerechter Installation und regelmäßiger Wartung ist der Motor viele Jahre störungsfrei einsetzbar.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
