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Der Honda BF 115 J LRU ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der mit seinen 115 PS und der Langschaftbauweise (LRU) für leisen, stabilen und zuverlässigen Betrieb in Standard- und Mittelklassebooten sorgt. Die vibrationsarme und laufruhige Konstruktion von Honda Marine erhöht den Komfort auf langen Fahrten, während das optimierte Kraftstoffmanagement einen sparsamen Verbrauch gewährleistet. Das weiße Rumpfdesign verleiht dem Boot ein modernes Aussehen, und die seewasserbeständige Beschichtung bietet hohe Beständigkeit gegen Salzwasser.
Der BF 115 J LRU ist die ideale Wahl für Besitzer mittelgroßer Angel- und Fahrtenboote, die Wert auf ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Fahrverhalten legen. Dank seines langen Schafts ist die korrekte Montagehöhe auch bei Booten mit Standardheckspiegel gewährleistet, wodurch der Propeller optimal im Wasser positioniert wird. Dies führt zu berechenbarerem Manövrieren bei rauer See, stabilerer Fahrt und mehr Sicherheit. Der Viertaktmotor zeichnet sich durch einen ruhigen Leerlauf, ausreichend Drehmoment beim Beschleunigen und einen niedrigen Geräuschpegel bei Fahrt aus.
Der BF 115 J LRU bietet dank seines elektronischen Kraftstoffeinspritzsystems (EFI) ein präzises Ansprechverhalten und ein ausgewogenes Kraftstoff-Luft-Gemisch. Sein langer Schaft passt sich der Wasserlinie des Bootes an und verhindert so Leistungsverluste. Langlebige Komponenten in Marinequalität und ein fortschrittlicher Korrosionsschutz gewährleisten eine lange Lebensdauer. Bei fachgerechter Installation und regelmäßiger Wartung kann der Motor viele Jahre störungsfrei betrieben werden.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
