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Volkan D**** İşimizi gördü.
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Salih S**** Motorun çalışma sesi kaba değil, daha rafine hissettiriyor.
Der Honda BF 150 DK XRU ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, ausgelegt für mittelgroße Fiberglas-, Aluminium- oder Schlauchboote von 5–7 Metern, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über 150 PS / 110 kW und einen 2354 cm³ großen 4-Zylinder-DOHC-PGM-FI-Motor. Der BF 150 DK XRU mit seinem 2354 cm³ großen 4-Zylinder-DOHC-Motor bietet Bootsbesitzern eine leise, effiziente und zuverlässige Stromquelle.
Die DOHC-Struktur (Dual Overhead Camshaft) steuert die Ventilbewegung präzise mit zwei Nockenwellen. Das 16-Ventil-System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen. Die elektronische PGM-FI-Einspritzung sorgt für eine konstante Leistungsabgabe und Komfort beim Kaltstart.
Die extra lange Welle (572 mm (22,5")) lässt den Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeiten. Sie ist 64 mm länger als die Standard-Kurzschaftversion (508 mm); messen Sie Ihre Heckhöhe vor der Montage.
| Motorleistung | 150 PS / 110 kW |
| Hubraum | 2354 cc |
| Zylinderzahl | 4 |
| Motortyp | 4-Takt, DOHC, 16 Ventile, VTEC, wassergekühlt, PGM-FI |
| Schaftlänge | Extra lange Welle / 572 mm (22.5") |
| Schaltsystem | F – N – R (Vorwärts / Neutral / Rückwärts) |
| Start | Elektrisch |
| Trimmsystem | Elektrischer Trim und Tilt |
| Kraftstoffart | Bleifreies Benzin |
| Kraftstofftank | Extern |
| Gewicht | 217 KG |
| Steuerungstyp | Fernbedienung (Remote) |
| Modellcode | BF 150 DK XRU |
4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und saisonalen Wartungsprotokollen viele Jahre lang problemlos. Die Kontrolle des Impellers im wassergekühlten System sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Verwendung in Salzwasser ist nach jeder Benutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.
Zugehörige Wartungskategorien: Wartungskit | Motoröl | Impeller | Honda Marine Ersatzteile
Die Leistung von 150 PS ist für mittelgroße Boote mit einer Länge von 5–7 Metern optimiert. Die 4-Zylinder-Struktur bietet deutliche Vorteile gegenüber Ein- und Zweizylinder-Alternativen beim Lastentransport und unter Hochseebedingungen.
DOHC hält dank zweier Nockenwellen die Ventilsteuerzeiten auch bei hohen Drehzahlen präzise. Die 16-Ventil-Struktur erhöht die Verbrennungseffizienz – mehr Leistung bei gleichem Kraftstoffverbrauch.
Der elektrische Trimm ermöglicht es Ihnen, den Motorwinkel per Knopfdruck an die Bootsgeschwindigkeit und den Lastzustand anzupassen. Der richtige Trimmwinkel kann den Kraftstoffverbrauch erheblich senken. Im Vergleich zu einem manuellen Trimmmodell bietet die Möglichkeit der sofortigen Einstellung während der Fahrt einen großen Komfortunterschied.
Honda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammernsystems mit den meisten Schlauchbooten von Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und einheimischen Marken kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Heckhöhe Ihres Bootes von 572 mm (22,5") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.
Teilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Honda BF 150 DK XRU Motors für Ihr Boot und die Wahl der richtigen Welle.
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