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Der Honda BF 200D XRU ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der mit seinen 200 PS und dem extralangen Schaft (XRU) für stabiles Fahrverhalten, kraftvolle Beschleunigung und zuverlässige Leistung auf Booten mit hohem Rumpf und großen Bordwänden sorgt. Hondas V6-Motorarchitektur legt Wert auf Komfort auf langen Fahrten durch geringe Vibrationen, leisen Betrieb und eine ausgewogene Drehmomententfaltung. Der extralange Schaft trägt dazu bei, dass der Propeller auch bei rauer See optimal im Wasser liegt und ermöglicht so kontrollierteres Manövrieren und mehr Sicherheit.
Der BF 200D XRU ist mit moderner Motorentechnologie ausgestattet, die Leistung und Kraftstoffeffizienz optimal vereint. Dank seines Viertaktbetriebs erzielt er eine saubere Verbrennung, geringe Emissionen und einen sparsamen Kraftstoffverbrauch. Langlebige, seewasserbeständige Materialien, fortschrittliche Korrosionsschutzbeschichtungen und ein leistungsstarkes Kühlsystem gewährleisten eine dauerhafte Leistung auch unter Salzwasserbedingungen. Er ist ein zuverlässiger Motor für große Fahrtenboote, Fischerboote und den professionellen Einsatz.
Der BF 200D XRU bietet dank seines elektronischen Einspritzsystems (EFI) ein präzises Ansprechverhalten und ein ausgewogenes Kraftstoff-Luft-Gemisch. Sein extra langer Schaft gewährleistet die optimale Montagehöhe auch bei Booten mit hohem Heckspiegel und verhindert so Leistungsverluste. Er zeichnet sich durch ruhigen Leerlauf, kraftvolles Drehmoment beim Beschleunigen und stabile Leistungsabgabe bei hohen Drehzahlen aus. Bei fachgerechter Installation und regelmäßiger Wartung ist der Motor viele Jahre störungsfrei einsetzbar.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
