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Der BF 225D XDU, Teil der Honda Marine V6-Serie, die sich durch hohes Drehmoment, leisen Betrieb und lange Lebensdauer auszeichnet, ist ein leistungsstarker Außenbordmotor für große Boote mit hohem Rumpf und hohen Bordwänden. Er bietet 225 PS und einen extra langen Schaft (XDU) . Seine 4-Takt-Motorarchitektur sorgt für geringe Vibrationen, leisen Leerlauf und optimierten Kraftstoffverbrauch und gewährleistet gleichzeitig eine stabile Leistung auch unter Volllast. Hondas Erfahrung in der Schiffstechnik macht dieses Modell zu einem zuverlässigen Antrieb für lange Reisen und den professionellen Einsatz.
Der BF 225D XDU ist mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) , dem digitalen Gaspedalsystem iST® (Intelligent Shift & Throttle) , der Drehmomentunterstützung BLAST™ für niedrige Drehzahlen und der kraftstoffsparenden Technologie ECOmo™ ausgestattet. Diese Kombination sorgt für ein schnelles und gleichmäßiges Ansprechverhalten, eine ausgewogene Leistungsverteilung und sparsames Fahren. Die extra lange Schaftkonfiguration ermöglicht eine ideale Positionierung nahe der Wasserlinie bei Booten mit hohem Bordwandumfang und führt so zu stabilerer Fahrt, besserer Manövrierbarkeit und sichererer Handhabung. Fortschrittlicher Korrosionsschutz und Edelstahlkomponenten gewährleisten eine dauerhafte Leistung auch unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen.
Der BF 225D XDU erfüllt höchste Ansprüche an Leistung und Langlebigkeit dank seines kraftvollen V6-Motorblocks, des modernen EFI-Kraftstoffsystems, der elektronischen Trimm- und Kippanlage sowie des robusten Getriebes. Dieser Motor eignet sich für große Fahrtenboote, Fischerboote und gewerbliche Anwendungen und zeichnet sich durch sein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, seine stabile Leistungsentfaltung bei hohen Geschwindigkeiten und seine geringen Wartungskosten aus. Hondas auf Zuverlässigkeit ausgelegtes Design gewährleistet einen störungsfreien Betrieb über viele Jahre.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
