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Der Honda BF 250D UDU , einer der leistungsstarken V6-Außenbordmotoren von Honda im Marinebereich, bietet mit seinen 250 PS, dem optimierten Steuerzeitensystem und dem extralangen Schaft hohe Effizienz und Zuverlässigkeit für große Boote und anspruchsvolle Anwendungen. Dank seiner 4-Takt-Motorarchitektur zeichnet er sich durch geringe Vibrationen, leisen Betrieb und optimierten Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig hohem Drehmoment aus. Hondas robuste Konstruktion gewährleistet eine stabile und zuverlässige Leistung, auch auf langen Fahrten.
Dieses Modell ist mit fortschrittlichen, exklusiv für Honda Marine entwickelten Systemen ausgestattet: elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) , digitale Gassteuerung iST® (Intelligent Shift & Throttle) , Drehmomentunterstützung BLAST™ bei niedrigen Drehzahlen und kraftstoffsparende Technologien ECOmo™ . Dies gewährleistet maximale Motoreffizienz sowohl bei sportlicher Fahrweise als auch bei sparsamer Fahrt. Die extra lange Schaftkonstruktion sorgt für verbesserte Stabilität und optimierte Wasserströmung bei Booten mit hohem Bordwandumfang und ermöglicht so stabileres Segeln und präzises Manövrieren.
Der BF 250D UDU besticht durch seinen leistungsstarken V6-Motorblock, das moderne EFI-System und fortschrittliche Antriebstechnologien. Dank seines extralangen Schafts kann er auch an der Wasserlinie großer Boote eingesetzt werden und ist somit ideal für kommerzielle und professionelle Schiffe. Sein leiser Betrieb, der geringe Wartungsaufwand und die herstellerkompatiblen Komponenten gewährleisten eine lange Lebensdauer.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
