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Der BF 250D XDU , Teil der leistungsstarken und robusten V6-Motorenserie von Honda Marine, ist ein kraftvoller Außenbordmotor für große Boote mit hohem Rumpf und hohem Bordwandprofil. Er bietet 250 PS und eine extra lange Schaftkonstruktion (XDU) . Seine 4-Takt-Motorarchitektur zeichnet sich durch einen leisen Betrieb, geringe Vibrationen und einen optimierten Kraftstoffverbrauch aus, während das hohe Drehmoment auch unter Volllast für stabile Leistung sorgt. Dank der hohen Ingenieursqualität von Honda ist dieser Motor eine zuverlässige Wahl für lange Seereisen und den professionellen Einsatz.
Der BF 250D XDU ist mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) , dem digitalen Gaspedalsystem iST® (Intelligent Shift & Throttle) , der Drehmomentunterstützung BLAST™ für niedrige Drehzahlen und der kraftstoffsparenden Technologie ECOmo™ ausgestattet. Diese Systeme gewährleisten eine gleichbleibende Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich und ein schnelles, sanftes Ansprechverhalten. Die extra lange Schaftkonstruktion ermöglicht eine optimale Positionierung nahe der Wasserlinie in Booten mit hohem Bordwandumfang, was zu einer stabileren Fahrt, verbesserter Manövrierfähigkeit und sichererer Handhabung führt. Fortschrittlicher Korrosionsschutz und Edelstahlkomponenten garantieren eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen.
Der BF 250D XDU erfüllt höchste Ansprüche an Leistung und Langlebigkeit dank seines kraftvollen V6-Motorblocks, des modernen EFI-Einspritzsystems, der elektronischen Trimm- und Kippanlage sowie des robusten Getriebes. Dieser Motor eignet sich für große Fahrtenboote, Fischerboote und den gewerblichen Einsatz und zeichnet sich durch sein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und seine stabile Leistungsentfaltung bei hohen Geschwindigkeiten aus. Dank Hondas auf Zuverlässigkeit ausgelegter Konstruktion bietet er langfristig geringe Wartungskosten und hohe Kundenzufriedenheit.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
