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Der Honda BF 250D XDU bietet kraftvolle und ausgewogene Leistung im Segment der Honda-Außenbordmotoren und ist mit seinen 250 PS, dem extra langen Schaft und dem eleganten weißen Design die ideale Antriebseinheit für große Boote, Fahrtenboote und anspruchsvolle Anwendungen. Seine 4-Takt-Motorarchitektur garantiert geringe Vibrationen, einen leisen Betrieb und optimierte Kraftstoffeffizienz. Die Ingenieurskunst von Honda Marine hebt dieses Modell mit einem Design, das sowohl Leistung als auch Langlebigkeit vereint, auf ein neues Niveau.
Die BF 250D XDU verfügt über fortschrittliche, exklusiv für Honda entwickelte Systeme:
EFI (Elektronische Kraftstoffeinspritzung) – präzise Gemischregelung.
iST® (Intelligent Shift & Throttle) – digitale Gas-Gang-Anpassung
BLAST™ – Drehmomentunterstützung bei niedrigen Drehzahlen
ECOmo™ – Kraftstoffverbrauchsoptimierung
Diese Technologie ermöglicht dem Motor überlegene Leistung, schnelles Ansprechverhalten und geringeren Kraftstoffverbrauch über den gesamten Drehzahlbereich. Die extra lange Wellenkonstruktion sorgt für verbesserte Fahreigenschaften im Wasser und ein stabiles Segelgefühl, insbesondere bei Booten mit hohem Rumpf. Korrosionsbeständige Komponenten und ein fortschrittliches Kühlsystem gewährleisten zudem zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Seebedingungen.
Der BF 250D XDU besticht durch seinen leistungsstarken V6-Motor, das moderne EFI-System und die benutzerfreundliche digitale Steuerung. Optimiert für den Einsatz auf See, bietet dieses Modell hohes Drehmoment, stabile Beschleunigung und hocheffizientes Fahren mit großen Booten. Auch bei längerem Gebrauch behält er die von Honda gewohnte Langlebigkeit und Leistung.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
