Honda 300 HP V8 Elektronik Direksiyonlu Ekstra Uzun Şaft Beyaz Deniz Motoru

Honda 300 PS V8 Elektronische Lenkung Extra Langer Schaft Weißer Außenbordmotor

2.132.499,99 TL
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Honda 300 HP V8 Elektronik Direksiyonlu Ekstra Uzun Şaft Beyaz Deniz Motoru

Honda 300 PS V8 Elektronische Lenkung Extra Langer Schaft Weißer Außenbordmotor

V8 VTEC-Leistung und PGM-FI-Einspritzung sorgen für konstante Leistung und Kraftstoffeffizienz bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten.
2.132.499,99 TL
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Der Honda BF 300A XDU ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, ausgelegt für große GFK- oder Aluminiumboote, Yachten und professionelle Nutzfahrzeuge, die einen extralangen Schaft benötigen. Er verfügt über einen 300 PS / 223,7 kW starken V8 SOHC VTEC PGM-FI Motor mit 4952 ccm Hubraum. Der BF 300A XDU mit seinem 4952 ccm V8 SOHC VTEC Motor ist optimiert für große Boote, Doppelmotor-Konfigurationen und professionelle Marineanwendungen.

BF 300A XDU Motortechnologie und Hauptvorteile

Das V8 VTEC-System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI-Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert. Die 32-Ventil-SOHC-Bauweise kombiniert ein breites Leistungsband mit geringem Kraftstoffverbrauch.

  • V8 SOHC VTEC PGM-FI Motor (4952 ccm, 8 Zylinder): Das V8 VTEC-System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI-Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert.
  • Extra langer Schaft (572 mm (22,5")): Passt perfekt zur Spiegelhöhe großer GFK- oder Aluminiumboote – der Propeller arbeitet in optimaler Tiefe.
  • F–N–R Getriebe: Vorwärts, Neutral und Rückwärts – volle Kontrolle bei Manövern in engen Räumen, an Anlegestellen und im Hafen.
  • Elektrischer Start: Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopf – komfortables und schnelles Starten.
  • Elektrischer Trimm und Tilt: Einstellen des Trimmwinkels per Knopfdruck – Optimierung von Kraftstoffeffizienz und Geschwindigkeit während der Fahrt; Möglichkeit, den Motor vollständig hochzuklappen.
  • Externer Kraftstofftank: Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt – Komfort für lange Strecken durch externen Tankanschluss.
  • Weiße Beschichtung: Nimmt im Vergleich zu Standard-Schwarz-Alternativen weniger Sonnenwärme auf; sorgt für ästhetische Harmonie.

Extra langer Schaft — Für welchen Bootstyp geeignet?

Der extralange Schaft (572 mm (22,5")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen GFK- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Er ist 64 mm länger als ein Standardschaft (508 mm); messen Sie vor der Montage unbedingt Ihre Heckhöhe.

Technische Daten

Motorleistung 300 PS / 223.7 kW
Hubraum 4952 ccm
Zylinderanzahl 8
Motortyp 4-Takt, SOHC, V8, 32 Ventile, VTEC, wassergekühlt, PGM-FI
Schaftlänge Extra langer Schaft / 572 mm (22.5")
Schaltung F – N – R (Vorwärts / Neutral / Rückwärts)
Startsystem Elektrisch
Trimmsystem Elektrischer Trimm und Tilt
Kraftstoffart Bleifreies Benzin
Kraftstofftank Extern
Gewicht 355 KG
Steuerungstyp Pinne (Handhebel)
Modellcode BF 300A XDU

Für wen ist dieser Motor geeignet?

  • Große Yachten und Boote für Langstrecken: primäre Hochleistungsquelle
  • Doppelmotor-Konfiguration: Balance zwischen Leistung und Redundanzsystem
  • Kommerzielle und professionelle Marineanwendungen: hohe Zuverlässigkeit und geringe Wartungskosten
  • Performance-Boote, bei denen hohe Geschwindigkeit und Tragfähigkeit Priorität haben: V8-Drehmomentvorteil

Wartung und Langlebigkeit

Die 4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und Saisonwartung jahrelang problemlos. Die Kontrolle des Impellers des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassergebrauch ist eine Süßwasserspülung nach jedem Gebrauch zwingend erforderlich.

Zugehörige Wartungskategorien: Wartungskit | Motoröl | Impeller | Honda Marine Ersatzteile

Häufig gestellte Fragen

Für welche Bootsgröße ist der Honda 300 PS Motor geeignet?

Die 300 PS V8-Leistung eignet sich in der Regel für große GFK- oder Aluminiumboote ab 8 Metern. Bei Doppelmotor-Konfiguration verdoppelt sich die Gesamtleistung. Überprüfen Sie unbedingt die maximale Motorleistung auf dem Typenschild Ihres Bootes.

Welchen Vorteil bietet das PGM-FI Einspritzsystem gegenüber einem Vergaser?

Die elektronische PGM-FI-Einspritzung ermöglicht einfaches Starten bei Kälte, eine konstante Leistungsabgabe und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu Vergaseralternativen ist keine Choke-Einstellung erforderlich und die Wartungsintervalle sind länger.

Wozu dient der elektrische Trimm und Tilt?

Der elektrische Trimm optimiert die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort, indem er den Winkel des Bootes im Wasser per Knopfdruck anpasst. Der Tilt dient dazu, den Motor vollständig hochzuklappen – dies ist für Fahrten in flachen Gewässern, Anlegen und Lagerung erforderlich.

Mit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der BF 300A XDU kompatibel?

Honda Außenbordmotoren sind dank des universellen Heckklammer-Systems mit den meisten großen Schlauchbooten von Marken wie Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und auch mit lokalen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 572 mm (22,5") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung Ihres Bootes. Sie können Clever Marin kontaktieren und Ihr Bootsmodell mitteilen, um die Kompatibilität zu bestätigen.

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Die richtige Konfiguration für Ihr Boot?

Teilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Heckhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam verifizieren wir die Eignung des Honda BF 300A XDU Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftauswahl.

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