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Der Honda BF 350A XDU , eines der technologisch fortschrittlichsten Modelle von Honda im Segment der V8-Außenbordmotoren, ist mit seinen 350 PS und dem extralangen Schaft speziell für große Boote, Yachten mit hohem Bordwandumfang und den professionellen Einsatz konzipiert. Seine 4-Takt-Motorarchitektur zeichnet sich durch geringe Vibrationen, leisen Betrieb und hohe Kraftstoffeffizienz aus und bietet gleichzeitig kraftvolle Leistung mit hohem Drehmoment. Die extralange Schaftkonstruktion sorgt für besseres Fahrverhalten, stabiles Fahrverhalten und eine gut kontrollierbare Manövrierbarkeit, insbesondere auf Booten mit hohem Bordwandumfang.
Hondas fortschrittliche Marinetechnologien kommen in diesem Modell voll zum Einsatz. Das digitale Gaspedalsystem iST® (Intelligent Shift & Throttle) ermöglicht präzise Steuerung, Synchronisierung mehrerer Motoren und sanfte Schaltvorgänge. VTEC® , BLAST™ und ECOmo optimieren Leistungsverteilung, Beschleunigung und Kraftstoffverbrauch. Dank seiner robusten weißen Beschichtung, korrosionsbeständigen Komponenten und des Zweikreis-Wasserkühlsystems gewährleistet der BF 350A XDU zudem eine lange Lebensdauer auch unter rauen Meeresbedingungen.
Der BF 350A XDU wurde mit seinem großvolumigen V8-Motorblock, dem fortschrittlichen EFI-Einspritzsystem, der elektronischen Trimm- und Kippanlage, dem robusten Getriebe und Details, die seine hohe Qualität für den maritimen Einsatz unterstreichen, speziell für die Ansprüche professioneller Bootsfahrer entwickelt. Er bietet auch unter Volllast in großen Booten eine stabile Leistungsabgabe. Dank seiner Zuverlässigkeit auf langen Fahrten, des hohen Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen und des ruhigen Laufs bei hohen Geschwindigkeiten zählt er zu den wettbewerbsfähigsten Motoren in seinem Segment.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
