Havale / EFT ile Öde, Daha Az Öde
Unser Expertenteam führt die Installation gemäß den Herstellervorgaben durch. Wenn Sie die Installation von uns durchführen lassen, erhalten Sie zusätzlich 6 Monate Garantie und 5 % Rabatt auf Ersatzteile. Ein genaues Preisangebot erhalten Sie in Kürze von unserem Team.
Der Honda BF 350A XDU ist ein 4-Takt-Außenbordmotor, der für große Fiberglas- oder Aluminiumboote, Yachten und professionelle kommerzielle Boote entwickelt wurde, die einen extralangen Schaft benötigen. Er verfügt über einen 350 PS / 257,4 kW und 4952 cm³ V8 SOHC VTEC PGM-FI Motor. Der BF 350A XDU mit seinem 4952 cm³ V8 SOHC VTEC Motor ist für große Boote, Doppelmotor-Konfigurationen und professionelle Marineanwendungen optimiert.
Das V8 VTEC-System verhindert Leistungsverluste bei hohen Drehzahlen, während die elektronische PGM-FI-Einspritzung die Kraftstoffdosierung präzise steuert. Die 32-Ventil-SOHC-Konstruktion kombiniert ein breites Leistungsband mit niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Der extralange Schaft (572 mm (22,5")) lässt den Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeiten. Er ist 64 mm länger als ein Standardschaft (508 mm); messen Sie vor der Montage die Höhe Ihres Hecks.
| Motorleistung | 350 PS / 257,4 kW |
| Hubraum | 4952 cm³ |
| Zylinderanzahl | 8 |
| Motortyp | 4-Takt, SOHC, V8, 32 Ventile, VTEC, Wassergekühlt, PGM-FI |
| Schaftlänge | Extralanger Schaft / 572 mm (22,5") |
| Getriebe | F – N – R (Vorwärts / Neutral / Rückwärts) |
| Startsystem | Elektrisch |
| Trimmsystem | Elektrische Trimm- und Kippvorrichtung |
| Kraftstoffart | Bleifreies Benzin |
| Kraftstofftank | Extern |
| Gewicht | 355 KG |
| Steuerung | Pinne (Handhebel) |
| Modellcode | BF 350A XDU |
4-Takt-Honda-Motoren arbeiten bei regelmäßigem Ölwechsel und saisonalem Wartungsprotokoll viele Jahre störungsfrei. Die Impellerkontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons erfolgen. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.
Relevante Wartungskategorien: Wartungskit | Motoröl | Impeller | Honda Marine Ersatzteile
Die 350 PS V8-Leistung ist in der Regel für große Fiberglas- oder Aluminiumboote ab 8 Metern Länge geeignet. Bei einer Doppelmotor-Konfiguration verdoppelt sich die Gesamtleistung. Überprüfen Sie unbedingt das maximale Motorleistungsschild Ihres Bootes.
Die elektronische PGM-FI-Einspritzung ermöglicht einen einfachen Start bei kaltem Wetter, eine konstante Leistungsabgabe und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu Vergaseralternativen ist keine Choke-Einstellung erforderlich, und die Wartungsintervalle sind länger.
Der elektrische Trimm optimiert die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort, indem der Winkel des Bootes zur Wasserlinie per Knopfdruck eingestellt wird. Die Kippvorrichtung wird verwendet, um den Motor vollständig anzuheben – dies ist für das Befahren von flachen Gewässern, das Anlegen und die Lagerung erforderlich.
Honda Außenbordmotoren sind dank ihres universellen Heckklammer-Systems mit den meisten Schlauchbooten von Marken wie Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle und nationalen Marken kompatibel. Die einzigen Kriterien sind eine Heckhöhe von 572 mm (22,5") und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität von Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.
Teilen Sie uns Ihr Bootsmodell, Ihre Heckhöhe und Ihren Verwendungszweck mit – gemeinsam verifizieren wir die Eignung des Honda BF 350A XDU Motors für Ihr Boot und die richtige Schaftauswahl.
Hondas BLAST-System (Boosted Low Speed Torque) optimiert den Zündzeitpunkt bei niedrigen Drehzahlen und erzeugt so zusätzliches Drehmoment beim Anfahren und Beschleunigen. Dies ermöglicht eine schnellere Leistungsentfaltung, insbesondere beim Manövrieren unter Last. Das Ergebnis ist eine sichere und kontrollierte Fahrt sowohl mit Fischerbooten als auch mit langrumpfigen GFK-Booten.
Mit Lean Burn Control
Intelligentes Kraftstoffmanagement
Die Lean-Burn-Control-Funktion misst das benötigte Kraftstoff-Luft-Gemisch in Echtzeit bei Reisegeschwindigkeit und optimiert so das Verbrennungsprofil. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch auf langen Fahrten deutlich reduziert, während der Motor gleichzeitig kühler und stabiler läuft. Dies bietet einen spürbaren Reichweitenvorteil, insbesondere für Bootsfahrer im Sommer und gewerbliche Schiffe.
Mehrschicht-Honda
Korrosionsschutz
Die Rümpfe von Honda Marine sind durch ein mehrschichtiges Galvanisierungssystem geschützt, das speziell für den Einsatz in Salzwasser und feuchten Umgebungen entwickelt wurde. Der Aluminiumlegierungsblock, die Zinkanoden und die speziellen Oberflächenbeschichtungen verhindern Korrosion über Jahre hinweg. Selbst bei Booten, die viel Zeit auf See verbringen, bleiben die äußeren und inneren Motorkomponenten langlebig, wodurch sich die Wartungsintervalle verlängern.
