Mercury 200 HP ProXS V8 Dijital Gaz Kollu Marşlı Direksiyonlu Trim Tiltli Uzun Şaft Deniz Motoru

Mercury 200 PS ProXS V8 Digitaler Gashebel E-Start Lenkung Trimm & Tilt Extra Langschaft Außenbordmotor

1.876.759,99 TL
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Mercury 200 HP ProXS V8 Dijital Gaz Kollu Marşlı Direksiyonlu Trim Tiltli Uzun Şaft Deniz Motoru

Mercury 200 PS ProXS V8 Digitaler Gashebel E-Start Lenkung Trimm & Tilt Extra Langschaft Außenbordmotor

Es bietet präzise Kontrolle und maximale Leistungsabgabe für Hochgeschwindigkeits-Bootsfahrten mit dem ProXS V8 EFI und digitalem Gashebelsystem.
1.876.759,99 TL
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Der Mercury FourStroke 200 XL DTS ProXS V8 ist ein 4-Takt-Außenborder, der für Sportfischerboote, schnelle Fiberglasboote und leistungsorientierte Benutzer entwickelt wurde, die eine extra lange Welle benötigen. Er verfügt über 200 PS / 149 kW und einen 4600 ccm V8 (8 Zylinder) Motor. Die ProXS-Serie von Mercury bietet optimierte Hochleistungskonfigurationen im Vergleich zu den Standard-FourStroke-Motoren. Er wurde für den Einsatz in Booten entwickelt, bei denen Geschwindigkeit und Ansprechverhalten Priorität haben, mit einem hohen Drehzahlbereich und einer leistungsoptimierten Feinabstimmung.

FourStroke 200 XL DTS ProXS V8 Serienmerkmale und Technologievorteile

ProXS-Modelle arbeiten in einem höheren Drehzahlbereich als ihre Standard-FourStroke-Pendants. Die leistungsorientierte ECU-Kalibrierung verschiebt das Leistungsband in höhere Drehzahlen und erhöht so das Ansprechverhalten und die Höchstgeschwindigkeit.

  • V8 (8 Zylinder) Motor (4600 ccm): ProXS-Modelle arbeiten in einem höheren Drehzahlbereich als ihre Standard-FourStroke-Pendants.
  • Extra lange Welle (572 mm (22,5")): Der Propeller arbeitet bei der richtigen Transomhöhe in optimaler Tiefe.
  • ProXS Leistungskonfiguration: Verbesserte Reaktion und Höchstgeschwindigkeit durch hohen Drehzahlbereich und optimierte ECU-Kalibrierung.
  • Elektrischer Anlasser: Sofortige Aktivierung per Schlüssel oder Knopfdruck – komfortabler und schneller Start.
  • Elektrische Trimm- und Kippfunktion (Power Trim & Tilt): Einstellen des Trimmwinkels während der Fahrt per Knopfdruck – Optimierung der Kraftstoffeffizienz; vollständiges Anheben des Motors mit der Kippfunktion.
  • Schwimmergesteuertes externes Kraftstoffsystem: Anschluss an einen externen Tank mit großer Kapazität – Reichweite wird nach Benutzerbedarf bestimmt.

Extra lange Welle – Für welchen Bootstyp geeignet?

Die extra lange Welle (572 mm (22,5")) sorgt dafür, dass der Propeller bei großen Fiberglas- und Aluminiumbooten mit hohem Freibord in der richtigen Wassertiefe arbeitet. Sie ist 64 mm länger als die Standard-Langwelle (508 mm).

Technische Daten

Motorleistung 200 PS / 149 kW
Hubraum 4600 ccm
Zylinderanordnung V8 (8 Zylinder)
Motortyp 4-Takt, Saugmotor V6, 64° Blockwinkel, DOHC, 24 Ventile, EFI elektronische Kraftstoffeinspritzung
Schaftlänge Extra lange Welle / 572 mm (22,5")
Getriebe F – N – R (Vorwärts / Leerlauf / Rückwärts)
Startsystem Elektrisch
Trimmsystem Elektrische Trimm- und Kippfunktion (Power Trim & Tilt)
Kraftstoffsystem Externes Schwimmersystem
Gewicht (trocken) 232 KG
Steuerung DTS Digitaler Gashebel
Modellcode FourStroke 200 XL DTS ProXS V8

Für wen ist dieser Motor geeignet?

  • Sportfischerboot: schnelle Gleitfahrt und schnelle Positionierung durch hohen Drehzahlbereich
  • Leistungsorientiertes Fiberglasboot: erhöhte Reaktion und Geschwindigkeit durch ProXS-Kalibrierung
  • Turnierfischen: schnelle Positionswechsel und effizienter Kraftstoffverbrauch
  • Bootseigner, die Geschwindigkeit und Leistung wünschen: überlegene Leistungsschicht im Vergleich zu Standard-FourStroke

Wartung und Langlebigkeit

4-Takt-Mercury-Motoren funktionieren bei regelmäßigem Ölwechsel und dem Wartungsprotokoll zum Saisonende viele Jahre lang problemlos. Die Impeller-Kontrolle des wassergekühlten Systems sollte alle 100 Stunden oder alle zwei Saisons durchgeführt werden. Bei Salzwassernutzung ist nach jeder Nutzung eine Süßwasserspülung zwingend erforderlich.

Zugehörige Wartungskategorien: Wartungskit | Motoröl | Impeller | Mercury Ersatzteile

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen ProXS und dem Standard-FourStroke 200 HP?

ProXS-Modelle bieten den gleichen Motorblock mit einem höheren Drehzahlbereich und einer leistungsorientierten ECU-Kalibrierung. Sie bieten eine höhere maximale Drehzahl, ein verbessertes Ansprechverhalten und eine überlegene Höchstgeschwindigkeit im Vergleich zum Standardmodell. Der Kraftstoffverbrauch kann bei Vollgaspositionen etwas höher sein.

Mit welchem Propeller arbeitet der ProXS-Motor am besten?

Da ProXS-Modelle für einen hohen Drehzahlbereich optimiert sind, wird in der Regel ein Propeller mit geringerer Steigung bevorzugt. Die Propellerwahl sollte vom Mercury Servicetechniker entsprechend dem Bootstyp, dem Gewicht und dem gewünschten Geschwindigkeits-Beschleunigungs-Gleichgewicht bestimmt werden.

Sind die Wartungsanforderungen des ProXS anders als beim Standard-FourStroke?

Die grundlegenden Wartungsanforderungen sind ähnlich: regelmäßiger Ölwechsel, Impellerkontrolle und Wartung zum Saisonende. Aufgrund der hohen Drehzahlnutzung wird jedoch eine höhere Ölqualität empfohlen. Die Serviceintervalle sollten gemäß den Herstellerempfehlungen eingehalten werden.

Mit welchen Boots- und Schlauchbootmarken ist der FourStroke 200 XL DTS ProXS V8 kompatibel?

Mercury Außenbordmotoren sind dank des universellen Spiegel- oder Transom-Montagesystems mit vielen Fiberglas-, Aluminium- und Schlauchbootmodellen kompatibel. Das einzige Kriterium ist die Spiegelhöhe von 572 mm (22,5") Ihres Bootes und die vom Hersteller zugelassene maximale Motorleistung. Sie können die Kompatibilität bei Clever Marin bestätigen lassen, indem Sie Ihr Bootsmodell angeben.

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Die richtige Konfiguration für Ihr Boot?

Teilen Sie uns Ihr Bootsmodell, die Spiegelhöhe und den Verwendungszweck mit – gemeinsam überprüfen wir die Eignung des Mercury FourStroke 200 XL DTS ProXS V8 Motors für Ihr Boot und die richtige Wellenlänge.

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