SEI 6-Zahn-Kupplungsklaue (Mercury-kompatibel)
Der SEI 6-Klauen-Schaltklaue ist speziell für Mercury, Mariner Inline „Metric“-Motoren von 70-125 PS konzipiert. Er ersetzt das Originalteil mit der OE#-Referenznummer Nicht angegeben und wird aus wärmebehandeltem Stahl gefertigt, um Schaltvorgänge im Getriebe zu gewährleisten und die Kupplungsbewegung zwischen der Welle und den Vorwärts-/Rückwärtsgängen verschleißfrei zu übertragen.
Vorteile und Eigenschaften der 6-Klauen-Schaltklaue
- Präzises Einrücken: Die Schaltklaue und die Schaltgabel sorgen für reibungslose und spielfreie Schaltvorgänge.
- Hohe Oberflächenhärte: Spezielle Einsatzhärtung zur Erhöhung der Verschleißfestigkeit gegen Reibung und Abnutzung.
- OEM-Toleranzen: Gefertigt mit Mikrotoleranzen, um die präzise Ausrichtung im Getriebe nicht zu beeinträchtigen.
Technische Daten
| Marke | SEI (Nachbau / Aftermarket) |
| OEM-Referenznummer | Nicht angegeben |
| Kompatible Systeme | Mercury, Mariner Inline „Metric“-Motoren 70-125 PS |
| Produktgruppe | Getriebeschalt- und Zahnradteile (Gears) |
Anwendungsbereich und Verwendung
Bei Problemen wie Gangspringen, schwergängigem Schalten oder klopfenden Geräuschen aus dem Getriebe sollten verschlissene Schaltklauen und Schaltelemente ausgetauscht werden.
Wartungs- und Montagehinweise
Metallspäne im Getriebeöl sind ein Hinweis auf verschlissene Zahnräder oder eine verschlissene Schaltklaue. Nach der Montage muss das Schaltseil präzise eingestellt werden.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen einer 6-Klauen- und einer 3-Klauen-Schaltklaue?
Die Anzahl der Klauen gibt die Zahnstruktur des Kupplungsmechanismus an; die Wahl der falschen Klauenzahl führt dazu, dass das Schaltsystem nicht funktioniert.
Kann dieses Teil in einem Umbausatz für den Mittelteil verwendet werden?
Ja, es kann auch in Umbausätzen von 3-Klauen-Unterteilen auf 6-Klauen-Systeme verwendet werden.
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