SEI Kupplung (nicht rastend) (Mercury-kompatibel)
Die SEI Kupplung wurde speziell für nicht-ratchetnde Mercury-Motoren mit 2,0 / 2,5 Litern entwickelt und ersetzt das Originalteil mit der Referenznummer OE# Nicht angegeben. Sie ist aus wärmebehandeltem Stahl gefertigt, um Schaltvorgänge im Getriebe zu ermöglichen und die Kupplungsbewegung zwischen Welle und Vorwärts-/Rückwärtsgängen verschleißfrei zu übertragen.
Vorteile und Eigenschaften der Kupplung
- Präzises Einrücken: Kupplungsrad und Schaltklaue sorgen für reibungslose und spielfreie Schaltvorgänge.
- Hohe Oberflächenhärte: Speziell wärmebehandelt (Zementierung), um Verschleiß und Abrieb zu widerstehen.
- OEM-Toleranzen: Hergestellt mit Mikrotoleranzen, um die präzise Ausrichtung im Getriebe nicht zu beeinträchtigen.
Technische Daten
| Marke | SEI (Ersatzteil / Aftermarket) |
| OEM-Referenznummer | Nicht angegeben |
| Kompatible Systeme | Nur nicht-ratchetnde Mercury-Motoren mit 2,0 / 2,5 Litern |
| Produktgruppe | Getriebeschalt- und Zahnradteile (Gears) |
Anwendungsbereich und Verwendung
Bei Gangherausspringen, schwierigem Schalten oder Klopfgeräuschen aus dem Getriebe sollten verschlissene Kupplungselemente und Schaltklaue ausgetauscht werden.
Wartungs- und Montagehinweise
Metallspäne im Getriebeöl sind ein Hinweis auf verschlissene Zahnräder oder die Kupplung. Nach der Montage muss der Leerweg des Schaltzuges präzise eingestellt werden.
Häufig gestellte Fragen
Wie erkenne ich, ob mein Motor ratcheting ist?
Bestätigen Sie dies mit dem Clever Marin Team, indem Sie Ihre Motorenseriennummer und Ihr Modell mitteilen; die Wahl des falschen Typs führt zu einem Versagen des Schaltsystems.
Kann dieses Teil durch einen ratcheting Typ ersetzt werden?
Nein, es ist ausschließlich für nicht-ratchetnde 2,0/2,5-Liter-Motoren.
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