Honda 20 HP Direksiyonlu Marşlı Trim Tiltli Kısa Şaft Deniz Motoru

Honda BF 20 DK2 SRTU, 20 HP / 14.7 kW ve 350 cc 2 Silindir OHC Karbüratörlü motor ile kısa şaft gerektiren küçük fiber, alüminyum veya şişme bot, 2.5–4.5 metre için tasarlanmış 4 zamanlı dıştan takma deniz motorudur. 350 cc 2 silindir OHC motorlu BF 20 DK2 SRTU, tek silindirli alternatiflere kıyasla daha düzgün güç iletimi ve daha az titreşim sunar.

BF 20 DK2 SRTU Motor Teknolojisi ve Temel Avantajlar

2 silindir OHC yapı, daha sık ateşleme aralığıyla titreşimi azaltır ve güç çıkışını dengeler. 57 KG taşınabilir ağırlık ile bu güç sınıfında dengeli güç-ağırlık oranı sağlanır.

• 2 Silindir OHC Karbüratörlü Motor (350 cc, 2 Silindir): 2 silindir OHC yapı, daha sık ateşleme aralığıyla titreşimi azaltır ve güç çıkışını dengeler
• Kısa Şaft (381 mm (15")): küçük fiber transom yüksekliğine tam uyum — pervane optimum derinlikte çalışır
• F–N–R Vites Sistemi: İleri, boş ve geri — dar alan, iskele ve marina manevralarında tam kontrol
• Elektrikli Çalıştırma: Anahtar veya düğmeyle anlık devreye alma — konforlu ve hızlı çalıştırma
• Elektrikli Trim ve Tilt: Trim açısını düğmeyle ayarlama — seyir sırasında yakıt verimliliği ve hız optimizasyonu; tilt ile motoru tamamen yukarı kaldırma imkânı
• 12 Litre Dahili Tank: Orta mesafe güzergah için yeterli kapasite; uzun seyirlerde harici depo bağlantısı seçeneği

Kısa Şaft — Hangi Tekne Tipine Uygun?

Kısa şaft (381 mm (15")), standart şişme bot, küçük fiber ve alüminyum tekne transom yüksekliğinin büyük çoğunluğuna uygundur. Uzun şaft modeli ile karıştırılmamalıdır — yanlış seçim pervaneyi yanlış derinliğe taşır.

Teknik Özellikler

Bu Motor Kimler İçin?

• 2.5–4.5 metre şişme bot ve küçük tekne birincil motoru: 2 silindir dengeli güç ve düşük titreşim
• Balıkçılık ve göl kullanımı: 4 zamanlı sessiz çalışma ile balık kaçırmadan seyir
• Yelkenli yardımcı motoru: marina manevra ve kısa geçiş gücü
• Yedek motor: büyük tekneye ek güvenlik çözümü olarak taşınabilir seçenek

Bakım ve Uzun Ömür

4 zamanlı Honda motorlar, düzenli yağ değişimi ve sezon sonu bakım protokolüyle uzun yıllar sorunsuz çalışır. Su soğutmalı sistemin impeller kontrolü her 100 saatte veya iki sezonda bir yapılmalıdır. Tuzlu su kullanımında her kullanım sonrası tatlı su yıkaması zorunludur.

İlgili bakım kategorileri: Bakım Kiti | Motor Yağı | İmpeller | Honda Marine Yedek Parça

Sıkça Sorulan Sorular

Honda 20 HP motor hangi bot boyutuna uyar?

20 HP güç, 2.5–4.5 metre şişme bot ve küçük alüminyum tekneler için optimize edilmiş aralıktır. Toplam ağırlığı 200–400 kg arasında olan teknelerde en verimli performans sağlanır.

2 silindir OHC motor tek silindirli alternatiflere göre ne kadar iyi?

İki silindir, daha sık ateşleme aralığı sayesinde daha az titreşim ve daha düzgün güç çıkışı üretir. Özellikle tam gaz pozisyonlarında ve karşı rüzgarda bu fark hissedilir düzeyde olur. Yağ-benzin karışımı gerektirmeyen 4 zamanlı yapı düşük bakım maliyeti sağlar.

Elektrikli çalıştırma sistemi nasıl çalışır?

Elektrikli çalıştırma, anahtar dönüşüyle motoru anında devreye alır. Akü bağlantısı gerektirir.

BF 20 DK2 SRTU hangi tekne ve bot markaları ile uyumludur?

Honda dıştan takma motorlar, evrensel kıç kelepçe sistemi sayesinde Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle ve yerli marka şişme botların büyük çoğunluğuyla uyumludur. Tek kriter, teknenizin 381 mm (15") kıç yüksekliği ve üretici tarafından onaylanan maksimum motor gücüdür. Tekne modelinizi paylaşarak Clever Marin'den uyumluluk teyidi alabilirsiniz.

İlgili Ürün ve Kategoriler

• Honda Marine Dıştan Takma Motorlar
• Honda Marine Ürünleri
• Honda Marine Yedek Parça
• 4 Zamanlı 2.5–30 HP Motorlar
• Dıştan Takma Motorlar
• Tekne Motorları
• Bakım Kiti
• İmpeller
• Motor Yağı
• Anot

Tekneniz İçin Doğru Konfigürasyon mu?

Tekne modelinizi, kıç yüksekliğini ve kullanım amacınızı paylaşın — Honda BF 20 DK2 SRTU motorunun teknenize uygunluğunu ve doğru şaft seçimini birlikte doğrulayalım.