Honda 50 HP Direksiyonlu Marşlı Trim Tiltli Uzun Şaft Deniz Motoru

Honda BF 50 DK4 LRTZ, 50 HP / 36.8 kW ve 808 cc 3 Silindir OHC PGM-FI motor ile uzun şaft gerektiren küçük ve orta boy fiber veya alüminyum tekne, 3.5–6 metre bot için tasarlanmış 4 zamanlı dıştan takma deniz motorudur. 808 cc 3 silindir OHC motorlu BF 50 DK4 LRTZ, küçük ve orta boy tekne kullanıcılarına güvenilir ve ekonomik bir güç kaynağı sunar.

BF 50 DK4 LRTZ Motor Teknolojisi ve Temel Avantajlar

PGM-FI elektronik enjeksiyon, soğuk hava çalıştırma kolaylığı ve tutarlı güç çıkışı sağlar. Karbüratörlü alternatiflere kıyasla bakım gereksinimleri daha düşüktür. 25 litre dahili tank ile orta mesafe güzergah konforu sağlanır.

• 3 Silindir OHC PGM-FI Motor (808 cc, 3 Silindir): PGM-FI elektronik enjeksiyon, soğuk hava çalıştırma kolaylığı ve tutarlı güç çıkışı sağlar
• Uzun Şaft (508 mm (20")): küçük ve orta boy fiber veya alüminyum tekne transom yüksekliğine tam uyum — pervane optimum derinlikte çalışır
• F–N–R Vites Sistemi: İleri, boş ve geri — dar alan, iskele ve marina manevralarında tam kontrol
• Elektrikli Çalıştırma: Anahtar veya düğmeyle anlık devreye alma — konforlu ve hızlı çalıştırma
• Elektrikli Trim ve Tilt: Trim açısını düğmeyle ayarlama — seyir sırasında yakıt verimliliği ve hız optimizasyonu; tilt ile motoru tamamen yukarı kaldırma imkânı
• 25 Litre Dahili Tank: Orta mesafe güzergah için yeterli kapasite; uzun seyirlerde harici depo bağlantısı seçeneği

Uzun Şaft — Hangi Tekne Tipine Uygun?

Uzun şaft (508 mm (20")), şişme bot, alüminyum balıkçı tekneleri ve küçük fiber tekne modellerinin büyük çoğunluğuna uygundur. Kıç yüksekliği 381 mm olan tekneler için kısa şaft modeli tercih edilmelidir.

Teknik Özellikler

Bu Motor Kimler İçin?

• 3.5–6 metre küçük ve orta boy tekne birincil motoru: güvenilir 3 silindir güç
• Balıkçılık ve kıyı seyri: sessiz 4 zamanlı çalışma ve düşük yakıt tüketimi
• Şişme bot ve RIB: performans sınırı içinde güçlü itme
• Aile teknesi ve haftalık weekend kullanımı: dayanıklı ve ekonomik güç kaynağı

Bakım ve Uzun Ömür

4 zamanlı Honda motorlar, düzenli yağ değişimi ve sezon sonu bakım protokolüyle uzun yıllar sorunsuz çalışır. Su soğutmalı sistemin impeller kontrolü her 100 saatte veya iki sezonda bir yapılmalıdır. Tuzlu su kullanımında her kullanım sonrası tatlı su yıkaması zorunludur.

İlgili bakım kategorileri: Bakım Kiti | Motor Yağı | İmpeller | Honda Marine Yedek Parça

Sıkça Sorulan Sorular

Honda 50 HP motor ile ne kadar hız yapılır?

50 HP güç, tekne büyüklüğüne ve yüke göre değişir. Orta yüklü 4 metre şişme botta yaklaşık 25–35 knot hız beklenir. Gerçek hız tekne tipi, pervane adımı ve yük kapasitesiyle doğrudan ilişkilidir.

PGM-FI sistem bu güç sınıfında nasıl bir avantaj sağlar?

PGM-FI elektronik enjeksiyon soğuk havada kolay çalıştırma ve tutarlı güç çıkışı sunar. Karbüratöre göre bakım gereksinimleri daha düşüktür.

25 litre dahili tank günlük kullanım için yeterli mi?

50 HP güçte orta devirde yaklaşık 9.0–11.0 L/saat tüketim beklenir. 25 L tank ile 3–5 saatlik seyir menzili sağlanır. Uzun güzergahlar için harici depo bağlantısı tavsiye edilir.

BF 50 DK4 LRTZ hangi tekne ve bot markaları ile uyumludur?

Honda dıştan takma motorlar, evrensel kıç kelepçe sistemi sayesinde Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle ve yerli marka şişme botların büyük çoğunluğuyla uyumludur. Tek kriter, teknenizin 508 mm (20") kıç yüksekliği ve üretici tarafından onaylanan maksimum motor gücüdür. Tekne modelinizi paylaşarak Clever Marin'den uyumluluk teyidi alabilirsiniz.

İlgili Ürün ve Kategoriler

• Honda Marine Dıştan Takma Motorlar
• Honda Marine Ürünleri
• Honda Marine Yedek Parça
• 4 Zamanlı 40–60 HP Motorlar
• Dıştan Takma Motorlar
• Tekne Motorları
• Bakım Kiti
• İmpeller
• Motor Yağı
• Anot

Tekneniz İçin Doğru Konfigürasyon mu?

Tekne modelinizi, kıç yüksekliğini ve kullanım amacınızı paylaşın — Honda BF 50 DK4 LRTZ motorunun teknenize uygunluğunu ve doğru şaft seçimini birlikte doğrulayalım.