Ürün bilgisine atla
Honda BF 10 HP DK2 LHU 4 Zamanlı Dıştan Takma Uzun Şaft Deniz Motoru Honda

Honda 10 HP Marşlı Dıştan Takma Uzun Şaft Deniz Motoru

%17 İndirim Uygulandı
144,499.99TL 172,999.99TL
28,500.00TL tasarruf ediyorsunuz
USD: $3161.0 EUR: €2715.24
%3 EKSTRA İNDİRİM

Havale / EFT ile Öde, Daha Az Öde

🏦
Banka Havalesi veya EFT ile ödeme yaparak ek %3 indirim kazanın.
Havale/EFT ile öderseniz:
140,164.99TL TL
1 Siparişi tamamla, ödeme yöntemi olarak Havale/EFT seç
2 Banka bilgilerimize havale yap, dekontunu gönder
3 %3 indirim otomatik uygulanır, fark iade edilir

Uzman ekibimiz, montaj işlemini fabrika standartlarında gerçekleştirir. Montajın tarafımızdan yapılması halinde +6 ay ek garanti ve %5 parça indirimi uygulanır. Net fiyat bilgisi ekibimiz tarafından kısa sürede iletilir.

Üretici Honda Marine
Model BF 10 DK2 LHSU
Motor Tipi 4 zamanlı OHC, Su Soğutmalı, Karbüratörlü
Motor Gücü 10 HP / 7.4 kW
Motor Hacmi 222 cc
Silindir Adedi 2
Yakıt Tipi Kurşunsuz benzin
Yakıt Tankı 12 Litre
Başlatma Sistemi Marşlı Manuel
Ağırlık 48 KG
Trim Pozisyonları Manuel Trim
Vites F – N – R (İleri / Boş / Geri)

Honda BF 10 DK2 LHSU, 10 HP / 7.4 kW ve 222 cc 2 Silindir OHC Su Soğutmalı motor ile uzun şaft gerektiren şişme bot, küçük alüminyum tekne ve yelkenli yardımcı motor uygulamaları için tasarlanmış 4 zamanlı dıştan takma deniz motorudur. 2 silindir OHC yapısı, tek silindirli alternatiflere kıyasla daha düzgün güç iletimi, daha az titreşim ve daha sessiz çalışma sunar.

BF 10 DK2 LHSU Motor Teknolojisi: 2 Silindir OHC Avantajı

222 cc 2 silindir OHC (Overhead Camshaft) motor, daha sık ateşleme aralığıyla titreşimi azaltır ve güç çıkışını dengeler. Su soğutmalı sistem uzun süreli kullanımda stabil çalışma sıcaklığı sağlar. 48 KG ağırlık ile uzun şaft kategorisinde dengeli güç-ağırlık oranı sunulur.

  • 2 Silindir OHC Motor (222 cc): Tek silindirli alternatiflere kıyasla daha düzgün güç iletimi ve daha az titreşim — uzun seferlerde konfor farkı
  • Uzun Şaft (508 mm (20")): Uzun şaft gerektiren tekne transom yüksekliğine tam uyum — pervane optimum derinlikte çalışır
  • F–N–R Vites Sistemi: İleri, boş ve geri — dar alan, iskele ve marina manevralarında tam kontrol; yelkenli manevralarında kritik avantaj
  • Marşlı Manuel Çalıştırma: Elektrik destekli kolay devreye alma; akü bağımlı tam elektrikli sisteme güvenilir mekanik alternatif
  • Manuel Trim: Kıç açısını elle ayarlama — basit ve güvenilir mekanik yapı, elektrik bağımsız çalışma
  • 12 Litre Harici Tank Girişi: Menzil kullanıcı ihtiyacına göre belirlenir — harici depo bağlantısıyla uzun güzergah konforu

Uzun Şaft — Hangi Tekne Tipine Uygun?

Uzun şaft (508 mm / 20"), şişme bot, alüminyum balıkçı tekneleri ve küçük fiber tekne modellerinin büyük çoğunluğuna uygundur. Yelkenli yardımcı motor kullanımında da standart transom yüksekliğine uyum sağlar.

Teknik Özellikler

Motor Gücü 10 HP / 7.4 kW
Silindir Hacmi 222 cc
Silindir Sayısı 2
Motor Tipi 4 zamanlı OHC, Su Soğutmalı, Karbüratörlü
Şaft Uzunluğu Uzun Şaft / 508 mm (20")
Vites Sistemi F – N – R (İleri / Boş / Geri)
Çalıştırma Marşlı Manuel
Trim Sistemi Manuel Trim
Yakıt Tipi Kurşunsuz Benzin
Yakıt Tankı 12 Litre
Ağırlık 48 KG
Kumanda Tipi Tiller (El Kolu)
Model Kodu BF 10 DK2 LHSU

Bu Motor Kimler İçin?

  • Şişme bot ve küçük alüminyum tekne kullanıcıları: 2 silindir OHC yapı ve F–N–R vites, bu segmentte en dengeli 10 HP seçeneği
  • Balıkçılık ve göl kullanımı: Su soğutmalı 4 zamanlı sessiz çalışma ile balık kaçırmadan uzun oturumlar
  • Yelkenli yardımcı motoru: Marina manevrası ve kısa geçiş için F–N–R kontrollü, sessiz 10 HP güç
  • Yedek motor arayanlar: Ana motora ek taşınabilir güvenlik çözümü — 48 KG ile kolayca taşınır

Bakım ve Uzun Ömür

Su soğutmalı sistemin impeller kontrolü her 100 saatte veya iki sezonda bir yapılmalıdır. Tuzlu su kullanımında her kullanım sonrası tatlı su yıkaması zorunludur. 4 zamanlı yapı yağ değişimi gerektirir — ilk 50 saatte yağ değişimi yapılmasını öneririz.

İlgili bakım kategorileri: Bakım Kiti | Motor Yağı | İmpeller | Honda Marine Yedek Parça

Sıkça Sorulan Sorular

Honda BF 10 DK2 hangi şişme botlara uyumludur?

Kıç yüksekliği 508 mm (20") olan tüm şişme bot ve alüminyum tekne modellerine uygundur. 2.5–4 metre uzunluğundaki şişme botlarda en verimli kullanım aralığı sağlar. Teknenizin kıç yüksekliğini üretici broşüründen doğrulayın.

2 silindir OHC motor BF 6 tek silindirli motordan ne kadar iyi?

BF 10'un 2 silindir OHC yapısı, BF 6'nın tek silindir OHV motoruna kıyasla daha sık ateşleme aralığı ile daha az titreşim ve daha düzgün güç iletimi sağlar. 222 cc hacim vs 127 cc farkı, yük taşıma ve karşı rüzgarda hissedilir biçimde avantaj sunar.

Marşlı Manuel çalıştırma sistemi nasıl çalışır?

Marşlı sistem, anahtar dönüşüyle marş motorunu devreye sokar. Akü yükü tam elektrikli sisteme göre daha düşüktür. İpli manuel yedek bulunur — akü bitiminde güvenli çalıştırma imkânı.

BF 10 DK2 LHSU hangi şişme bot markaları ile uyumludur?

Honda dıştan takma motorlar evrensel kıç kelepçe sistemi sayesinde Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle ve yerli marka şişme botların büyük çoğunluğuyla uyumludur. Tek kriter teknenizin 508 mm (20") kıç yüksekliği ve üretici onaylı maksimum motor gücüdür.

İlgili Ürün ve Kategoriler

Tekneniz İçin Doğru Konfigürasyon mu?

Tekne modelinizi, kıç yüksekliğini ve kullanım amacınızı paylaşın — Honda BF 10 DK2 LHSU motorunun teknenize uygunluğunu ve doğru şaft seçimini birlikte doğrulayalım.

BLAST Hızlanma Teknolojisi ile Anlık Tepki

Honda’nın BLAST (Boosted Low Speed Torque) sistemi, düşük devirlerde ateşleme zamanlamasını optimize ederek teknenin kalkış ve hızlanma anlarında ekstra tork üretir. Özellikle yük altında manevra yaparken teknenin daha hızlı toparlamasını sağlar. Bu sayede hem balıkçı teknelerinde hem de uzun gövde fiber teknelerde güvenli ve kontrollü bir sürüş elde edilir.

Lean Burn Control ile

Akıllı Yakıt Yönetimi

Lean Burn Control, seyir hızında motorun ihtiyaç duyduğu karışımı gerçek zamanlı ölçerek daha ince bir yanma profili uygular. Uzun mesafe yolculuklarında tüketimi hissedilir şekilde azaltır, aynı zamanda motoru daha serin ve stabil çalıştırır. Özellikle yazlık kullanıcıları ve ticari tekneler için menzili belirgin biçimde artıran bir avantaj sunar.

Çok Katmanlı Honda

Korozyon Koruması

Honda Marine gövdeleri, tuzlu suya ve nemli ortama karşı geliştirilen çok katmanlı elektrokaplama yapısıyla korunur. Alüminyum alaşım blok, çinko anotlar ve özel yüzey kaplamaları birlikte çalışarak paslanmayı yıllarca geciktirir. Sık sık denizde kalan teknelerde bile motorun dış yüzeyi ve iç bileşenleri uzun ömürlü kalır, bakım aralıkları uzar.

Bunları da beğenebilirsiniz

Orijinal Ürün Garantisi

Orijinal Ürün Garantisi

Tüm parçalar resmi üreticiden temin edilir.

Güvenli Ödeme

Güvenli Ödeme

SSL sertifikası ile güvenli ödeme altyapısı.

7/24 Destek

7/24 Destek

Müşteri hizmetlerimiz her zaman yanınızda.