Havale / EFT ile Öde, Daha Az Öde
Uzman ekibimiz, montaj işlemini fabrika standartlarında gerçekleştirir. Montajın tarafımızdan yapılması halinde +6 ay ek garanti ve %5 parça indirimi uygulanır. Net fiyat bilgisi ekibimiz tarafından kısa sürede iletilir.
Honda BF 6 DH SHNU, 6 HP / 4.4 kW ve 127 cc 1 Silindir OHV Su Soğutmalı Karbüratörlü motor ile kısa şaft gerektiren şişme bot, küçük fiber veya ahşap tekne, 2–3.5 metre bot için tasarlanmış 4 zamanlı dıştan takma deniz motorudur. 127 cc OHV motorlu BF 6 DH SHNU, basit ve kanıtlanmış mekanik yapısıyla küçük tekne ve şişme bot kullanıcılarına güvenilir 4 zamanlı güç sunar.
OHV (Overhead Valve) yapı, supapları silindir başında konumlandırarak verimli yanma sağlar. 27 KG ağırlık ile tek kişilik taşıma ve kıça montaj mümkündür. 1.5 L dahili tank harici depo ihtiyacını günlük kullanımda ortadan kaldırır.
Kısa şaft (381 mm (15")), standart şişme bot, küçük fiber ve alüminyum tekne transom yüksekliğinin büyük çoğunluğuna uygundur. Uzun şaft modeli ile karıştırılmamalıdır — yanlış seçim pervaneyi yanlış derinliğe taşır.
| Motor Gücü | 6 HP / 4.4 kW |
| Silindir Hacmi | 127 cc |
| Silindir Sayısı | 1 |
| Motor Tipi | 4 zamanlı OHV, Su Soğutmalı, Karbüratörlü |
| Şaft Uzunluğu | Kısa Şaft / 381 mm (15") |
| Vites Sistemi | F – N – R (İleri / Boş / Geri) |
| Çalıştırma | İpli Manuel |
| Trim Sistemi | Manuel Trim |
| Yakıt Tipi | Kurşunsuz Benzin |
| Yakıt Tankı | 1.5 Litre (dahili) |
| Ağırlık | 27 KG |
| Kumanda Tipi | Tiller (El Kolu) |
| Model Kodu | BF 6 DH SHNU |
4 zamanlı Honda motorlar, düzenli yağ değişimi ve sezon sonu bakım protokolüyle uzun yıllar sorunsuz çalışır. Su soğutmalı sistemin impeller kontrolü her 100 saatte veya iki sezonda bir yapılmalıdır. Tuzlu su kullanımında her kullanım sonrası tatlı su yıkaması zorunludur.
İlgili bakım kategorileri: Bakım Kiti | Motor Yağı | İmpeller | Honda Marine Yedek Parça
Evet, Honda BF 6 DH serisinde F–N–R (İleri / Boş / Geri) vites kutusu standarttır. Vitessiz alternatiflere kıyasla dar iskele manevralarında ve yanaşmalarda belirgin kontrol avantajı sağlar.
2.5–3 metre şişme botta 6 HP motor ile yaklaşık 8–14 knot hız beklenir. Tekne ağırlığı, kişi sayısı ve rüzgar koşulları hızı doğrudan etkiler. Ekonomi kullanımda yakıt tüketimi saatte 1 litrenin altındadır.
Kısa mesafe ve günlük kullanım için yeterlidir. Tam güçte yaklaşık 1 saatlik autonomi sunar. Yarım gazda günlük balıkçılık turları için yeterliliği genellikle karşılanır. Uzun güzergahlar için harici tank bağlantısı tavsiye edilir.
Honda dıştan takma motorlar, evrensel kıç kelepçe sistemi sayesinde Zodiac, Ribeye, Highfield, Bombard, Sea Eagle ve yerli marka şişme botların büyük çoğunluğuyla uyumludur. Tek kriter, teknenizin 381 mm (15") kıç yüksekliği ve üretici tarafından onaylanan maksimum motor gücüdür. Tekne modelinizi paylaşarak Clever Marin'den uyumluluk teyidi alabilirsiniz.
Tekne modelinizi, kıç yüksekliğini ve kullanım amacınızı paylaşın — Honda BF 6 DH SHNU motorunun teknenize uygunluğunu ve doğru şaft seçimini birlikte doğrulayalım.
Honda’nın BLAST (Boosted Low Speed Torque) sistemi, düşük devirlerde ateşleme zamanlamasını optimize ederek teknenin kalkış ve hızlanma anlarında ekstra tork üretir. Özellikle yük altında manevra yaparken teknenin daha hızlı toparlamasını sağlar. Bu sayede hem balıkçı teknelerinde hem de uzun gövde fiber teknelerde güvenli ve kontrollü bir sürüş elde edilir.
Lean Burn Control ile
Akıllı Yakıt Yönetimi
Lean Burn Control, seyir hızında motorun ihtiyaç duyduğu karışımı gerçek zamanlı ölçerek daha ince bir yanma profili uygular. Uzun mesafe yolculuklarında tüketimi hissedilir şekilde azaltır, aynı zamanda motoru daha serin ve stabil çalıştırır. Özellikle yazlık kullanıcıları ve ticari tekneler için menzili belirgin biçimde artıran bir avantaj sunar.
Çok Katmanlı Honda
Korozyon Koruması
Honda Marine gövdeleri, tuzlu suya ve nemli ortama karşı geliştirilen çok katmanlı elektrokaplama yapısıyla korunur. Alüminyum alaşım blok, çinko anotlar ve özel yüzey kaplamaları birlikte çalışarak paslanmayı yıllarca geciktirir. Sık sık denizde kalan teknelerde bile motorun dış yüzeyi ve iç bileşenleri uzun ömürlü kalır, bakım aralıkları uzar.
